降温系统在汽车中的作用是什么

汽车的降温系统主要作用是将发动机工作时产生的大量热量及时散发出去保证发动机在适宜的温度下运行。

发动机燃烧会产生高温高压的燃气如果不进行冷却运动件会因受热膨胀破坏正常间隙机械强度降低润滑失效导致损坏。而过度冷却则会使气缸充气量减少、燃烧不正常、功率下降、油耗增加以及润滑不良。

汽车冷却系统有风冷和水冷之分目前汽车上广泛采用的是冷却均匀、效果好且运转噪音小的水冷系统。

其主要由以下部分组成

1. 冷却液通常是乙二醇和水的混合液具有防冻、防蚀、热传导和不变质的性能。用水应是软水防止产生水垢影响传热。

2. 节温器决定冷却系统走“冷车循环”还是“正常循环”。80℃后开启95℃时开度最大。节温器故障会影响冷却液循环导致温度异常。

3. 水泵对冷却液加压保证其在冷却系中循环流动。常见故障是水封损坏漏液、轴承问题。

4. 散热器冷却液在散热器芯内流动散热散热器盖能调节内压。

5. 散热风扇正常行驶时高速气流足以散热慢速和原地运行时风扇转动辅助散热由水温感应器控制。

6. 水温感应器是温度开关超90℃接通风扇电路。

7. 蓄液罐补充和缓冲冷却液“热胀冷缩”的变化。

8. 采暖装置在车内一般不出问题紧急情况下对发动机降温有帮助。

总之汽车降温系统各部件协同工作确保发动机在最佳温度状态下运行保障车辆性能和使用寿命。