兰博基尼estoque

兰博基尼 Estoque 是兰博基尼于 2008 年推出并在当年的巴黎车展上亮相的一款概念车这是兰博基尼史上第一款四门车型。

它的目标指向奔驰 cls 与奥迪 A7、保时捷 pana mera 等新兴的四门 coupe 市场预计会于 2011 年开始量产不过因为是一款兰博基尼所以售价估计不会低于 15 万英磅。

Estoque 是兰博基尼自己新开发的一个平台并非是早先时候许多猜测的与奥迪 a8 共用平台。

动力方面预计最大马力在 500 匹以上最大扭矩将会达到 450 磅每英尺可能会采用兰博基尼 其他车型中常见的 5.2 升 v10 发动机还会有更低端一些的 v8 车型伴随而来的还会有一个柴油版或是混合动力版。

兰博基尼 Estoque 的出现意味着兰博基尼在追求性能和操控的同时也开始注重实用性。虽然当时该车由于开发成本与预计销售额之间的差距未进入量产阶段但如今随着电动化的发展兰博基尼决定将这一概念重新引入并将其作为电动化计划的一部分。

兰博基尼 logo 有了新变化。

新 logo 针对盾标内“蛮牛”的细节进行了调整比如腿部、后背肌肉线条、尾巴等。

颜色上原本的金色色调改为更低调的青铜色。

品牌名称“LAMBORGHINI”换上了更宽的字体还设计了全新专属字体棱角分明与汽车设计语言相得益彰。

新 logo 采用了比之前更宽的兰博基尼字体和简约的色调以黑、白为主色黄与金为重点色更显平面化类似于剪影样式。

新 logo 将应用于插电式混合动力 Urus 以及 Huracán 继任者等车型。

兰博基尼此次更新 logo 标志着“Direzione Cor Tauri”商业战略的最新进展意味着品牌的创新、变革和向电气化转型的决心。

兰博基尼将在 2024 年底前实现所有产品线的混动化2028 年左右推出基于 Lanzador 跨界概念车打造的首款纯电动车2029 年推出首款纯电超级 SUV。

Urus 的首款混合动力车型以及 Huracán 继任者均在今年年内推出其中 Urus PHEV 有望搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机和驱动电机的插电式混合动力系统最大功率达 603 千瓦马力超 800Ps。