本田冠道的接近角离去角是多少

本田冠道的接近角为 16 度离去角为 18 度。在空载情况下离地间隙为 203mm满载情况下最小离地间隙为 190mm通过性不错。

最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或不平地面的能力。冠道这样的离地间隙数值让它在应对复杂路况时有一定优势。较大的离地间隙能减少底盘与地面障碍物的碰撞但重心会偏高影响稳定性较小的离地间隙则通过能力较弱但重心低稳定性较好。

冠道的接近角和离去角数值保证了其在上下坡或通过陡坡时不易刮擦到车头和车尾。对于喜欢自驾游或经常行驶在非铺装路面的车主来说这些参数很重要。

而且冠道在车辆设计上也有不少亮点。比如采用承载式车身、麦佛逊式前悬架和多连杆式后悬架系统与很多 SUV 车型一致。外观设计上展翼式镀铬隔栅、力量感十足的头灯和“C”字形前杠灯组以及跨界轿车般的侧面设计都很吸引人。内饰方面考究的材质营造出尊贵、优雅的氛围。

总之本田冠道的接近角、离去角和离地间隙等参数使其具备良好的通过性能能满足车主在多种路况下的驾驶需求。

本田冠道的耗油量因车型和实际驾驶情况而有所不同。

1.5T 车型工信部给出的油耗是百公里 7.6L实际平均油耗在百公里 9L 左右。

2.0T 车型工信部给出的油耗是百公里 8.1 8.7L实际平均油耗大概在百公里 10L 左右。

像我们做过的测试一台 2.0T 四驱的顶配车型在 ECO 节能模式下经过 105 公里的路程表显平均油耗为 8.5L/100km实际加油油耗为 8.1L/100km每公里油费约为 0.45 元。

这对于一台 2.0T 四驱的中型 SUV 来说算是比较省油的了。之所以能有这样的表现一方面是本田地球梦发动机的一些“黑科技”加持比如用排气侧 VTEC 系统提高压缩比、集成式排气歧管技术等另外9AT 变速箱也起到了一定的节油作用。

总的来说本田冠道的油耗控制得不错。1.5T 车型相对更省油2.0T 车型动力更强但油耗也在可接受范围内。当然实际油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。如果您驾驶习惯良好行驶路况也较为顺畅冠道的油耗表现可能会更出色。