汽车改装轮毂轮心靠内胎吗

1、汽车轮胎跟轮辋的连接与自行车的一样，无内胎的就是靠轮胎边沿与轮辋的边沿通过设计一定的结构，充气后自行密封。有内胎的当然靠内胎密封，但作成可拆开的形式。

2、汽车轮胎和轮毅是通过沟槽来固定的，轮胎的，橡胶会有一圈的钢圈，然后会充气之后会卡在轮一的沟槽里。

3、汽车轮胎没有内胎，都是真空胎，轮胎和轮毂接触形成密封的空间。以前的轮胎有内胎，但是随着家用轿车的普及，以及技术的革新，慢慢地轮胎都不需要内胎。

4、可以。但是消费比较大，属于连带换。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

5、靠里侧，ET值就是负值，在正值的情况下ET值越大，那么我们轮毂看起来就越平，ET值越小，那么我们的轮毂看起来就会向里凹。

6、当然，为了必要的特殊要求和视觉增强，很多改装车轮都选择铬、钛等元素作为基础材料。但是相比钢制车轮，合金车轮的价格需要贵很多，所以在很多低端原车中，钢制车轮都会放在低端车型上，而合金车轮则是高端车型的标配。汽车轮毂基本结构：1。