做完首保还用拉高速吗?

这种做法通常是行驶3万公里以上的车才需要做，新车首保前后最多不过3000公里，积碳都还没达到可燃烧的程度，拉高速只是无谓的增加早期磨损，得不偿失；其次是高速行驶，目的是对变速箱进行磨合。

(3)然后是车速问题，磨合期内车速不要过快这个大家都知道，但是适当的跑跑高速对车辆反而是有很大帮助的，每1000km有个200km左右觉得就差不多了，但是车速一定不要超100。

是首保后拉高速。原因：拉高速的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。

整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。

首保过了可以适量的提高速度，但不要长时间拉高速。

业内人士如此表示，比如机械加工的精度大大提高，新车出厂后各部件配合默契。其次汽车冶金工艺水平大大提高，使汽车零部件的质量发生了很大变化。同时，发动机的整体设计水平大大提高，这些都已表明新车可以不必再“拉高速”。

检查刹车油的油量是否在正常位置，如果刹车油少了，可能会导致哪个车轮漏油。随着萧吊系统的发展，连杆越多，结构越复杂，对相对四轮定位角度的要求也越来越高。因此，选择拥有先进四轮定位仪的服务店是进行四轮定位的前提。以下是近年来四轮定位装置的先进性能：1、无杆式测量头（传感器）：无杆式传感器采用航天工业电子倾斜装置的原理，其四轮独立测量无需担心左右投射，测量数据更准确。2、无线传输电子式轮距测量仪：这种测量仪器可在车辆改装后进行轮距测量，并通过无线传送至计算系统改变数据，提供最准确的测量值。换轮胎时需谨慎，因为在大多数情况下，任何车更换轮胎都必须更换四个。如果只更换两个，那么请更换前轮胎，因为前轮胎爆胎时一般不能调节。后轮胎爆胎的话，只要不踩紧急刹车就可以控制，抓住方向一般没问题。即便是新轮胎也有在雪中打滑的风险，因此后轮轻微打滑也比前轮更加安全。四轮更换结束后，如果出现刹车偏硬的情况，可能是因为四轮定位不正确。四轮定位指以后轮平均推进方向为定位标准，测量和校准四轮相关定位角度，确保车辆在行驶中底盘各部分零部件与轮胎保持适当的几何关系，让驾驶员能准确舒适地驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零部件的使用寿命。那么，什么时候需要进行2、4轮定位呢？汽车年检前、新车运行达到三千公里、每半年或车辆达到1万公里后、更换或调整轮胎、悬架系统、转向系统及部件时，直行时方向盘不正确，需要握住方向盘时，以及车辆直行时被拉向一边不能自动正转或车身有晃动、浮动感以及轮胎感觉没有正常磨损时，都需要进行2、4轮定位。最后，请选择好的四轮定位仪，尤其是对于事故车修好后的定位，更需要选用高品质的四轮定位仪。