别克威朗2018款顿挫

第一个方面：变速箱油长期未更换，这款变速箱采用的是内置变速箱油滤芯，变速箱油建议每6万公里更换一次，如果长期未更换变速箱油，油液较脏就非常容易导致变速箱换挡顿挫。

别克朗威最初的顿挫是因为踩油门自动档加速升档，电磁阀损坏，变速箱温度过高等原因，具体如下：自动档踩油门加速升档：自动启动不稳定是正常的。行驶中如果想快速加速，需要深踩油门。

第三种原因：就是因为汽车变速箱里面的杂质太多，污物是影响变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。这时候就建议更换变速箱油以及滤芯。

缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯，双离合变速箱顿挫较大，这成为了别克威朗的致命缺点。

第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。

1、款威朗于2018年9月26日正式上市：推出五款车型售价169-199万元。

2、应该值8万左右吧毕竟时间不长里程也只有3万公里：我的邻居这两天换了新车他原来的别克威朗要卖出去还说我要的话可以考虑便宜点卖给我邻居的这台车是2016年上牌的手动挡版本说15万元就可以卖给我。

3、比较好，值得购买。别克威朗（verano）是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体。

4、别克威朗2018有新款吗是的，我喜欢。内饰外观基本没变，配置升级了，增加了一些选项。2018款车型已经停产。2019款别克朗威的外观和内饰与2018款别克朗威车型保持一致，主要是通过配置方面的一系列升级。