日产骐达高配的现在多少钱

日前发布的第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公告中，东风日产声称有一款颐达TIIDA车型。该车外观设计与现款在售车型基本相同，搭载车辆事件数据记录系统（EDR）。作为参考，2021款TIIDA颐达的售价区间为9.99万元至13.59万元。

申报车型的外观设计与在售的颐达TIIDA基本一致。这款申报车型的外观设计与在售TIIDA基本一致。

基于这款申报车型，该车外观基本延续了目前在售的颐达2021款TIIDA的设计。前脸采用日产家族式V型镀铬前格栅和局部熏黑设计。同时，高配车型还配备了带透镜的熏黑大灯、17英寸轮毂和双色车身。

“公示”信息显示，本次申报的TIIDA搭载车辆事件数据记录系统（EDR），可选择车辆ETC。动力方面，该车继续搭载1.6升发动机，标称功率为90千瓦，与目前在售车型保持一致。预计动力传动系统将继续与5 速手动或CVT 无级变速器配合使用。

市场环境：

从汽车历史来看，TIIDA颐达是日产品牌于2004年率先推出的一款紧凑型两厢车，其第一代产品从东风日产引入中国，并衍生出了三厢版的亿达。目前，TIIDA是2015年在国内推出的第三代产品，这一代TIIDA已经上市7年了。

作为合资品牌的紧凑型两厢车，目前在市面上与TIIDA同级别的有福特福克斯两厢车（全系10.88万-15.38万元）、本田思域两厢车（全系11.99万元-16.99万元）、大众高尔夫（全系） 12.98万-22.98万元）。销量方面，今年7月，颐达销量2179辆，位列当月紧凑型车销量榜第49位。

日产能买天籁吗？它的优点和缺点是什么？对你起作用吗？今天就来评价它，看看它在各个方面的表现如何。

日系车一向以省油、耐用、高保值着称，在华日系三大品牌之一的日产也不例外。

所以品牌美誉度是天籁的优势之一，但略逊于丰田和本田，所以品牌美誉度我们给4分。

我觉得个人性价比是天籁最大的亮点。目前2.0时尚款的价格已经降到了15万以内。

只需匹配卡罗拉或思域等紧凑型车的价格，就可以拥有这款4.5分性价比的中级车。

除了口碑和性价比，保值率也是天籁的一大优势。目前，中型车的保值率在天籁排名第五。虽然不如雅阁、凯美瑞，但优惠幅度更大。

以时下流行的2.0舒适版为例。目前裸车约15.88万辆，一年残值约15.5万，两年残值约14.5万。

较大的折让进一步提高了其实际对冲率，因此我们给予其对冲率4.5分。

驾驶舒适性也是天籁的一大亮点。软座配合软悬架，层层过滤路面的颠簸。

再加上顺畅的CVT变速箱和良好的隔音效果，搬个大沙发，我们给它4分的驾驶舒适度。

但舒适性的优势是驾控的劣势。座椅一般都是包裹式的，卷很大，路感不清晰。 CVT变速箱并没有降档提速，连2.0T车型的推背感都没有那么明显。

好在它的底盘整体性和转向指向性都非常出色，驾驶感受我们给它3.5分。

V-motion的设计语言更加年轻化、运动化，但与其舒适、舒适的本性略显不符。

而且，高度家族化的设计让它和轩逸没有太大的区别，失去了部分消费者的好感，所以我们给它的颜值打了4分。

内饰设计简约时尚，主被动安全配置丰富，但用料还是有所提升。

系统图像分辨率低，UI设计过于简单，科技感和档次感略显不足。我们给内饰3.5分。

综合以上评分的平均分，天籁的最终评分为4分，性价比、保值率、舒适性都比较突出，但内饰和驾乘感受一般。

如果你想拥有一台合资品牌的中级车，要求外观时尚、驾乘舒适、质量可靠，但预算有限又注重性价比，那么天籁是一个不错的选择。