奇瑞瑞虎7价格表和配置

日前，我们从奇瑞官方获悉，奇瑞瑞虎7新增一款车型，售价14.99万元。新车的外观和内饰延续了在售车型的设计，主要是配置方面的优化。预计未来新车将主要面向出行市场。详细价格见下表：

2023 奇瑞瑞虎7 制造商指南价格紧凑型SUV。内饰配备3.5英寸液晶仪表、8英寸和10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay和CarLife。新车配备了全景天窗，取消了部分OTA和车联网配置。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率115kW（156马力），最大扭矩230Nm，匹配可模拟9速的CVT变速箱。

小编观点：新手机版在价格上可以称得上是顶配机型。销售车型增加8英寸液晶屏，但预计面向网约车和出行市场推出，配置将根据出行市场用车需求进行调整。

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奇瑞瑞虎7 PLUS新能源将于12月上市。

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瑞虎8 PRO是奇瑞瑞虎8家族的第三款车型。与前两款车型相比，其定位明显不同。经历了一段时间后，我将我的感受与您分享。

目标消费者是年轻人。

瑞虎8主打家用，瑞虎8 PLUS主打商务人士，现在瑞虎8 Pro主打年轻人。单从外观设计来看，瑞虎8 Pro的设计更加潮流，全新的造型更加激进，这无疑是针对年轻人的。

当您进入车内时，这种感觉更加明显。最引人注目的是24.6英寸的曲面屏，由全液晶仪表和中控多媒体显示屏组成。视觉效果还是很震撼的。

驾驶体验仍在提升

瑞虎8 Pro在动力方面是一个惊喜。 2.0T发动机搭载7速双离合变速箱，最大功率254Ps，峰值扭矩390Nm。这个参数的表现完全可以媲美合资品牌的2.0T大功率发动机。具体到实际驾驶体验上，瑞虎8 Pro的动力水平绝对不弱，尤其是巡航时的再加速能力是有保证的。不过这套动力系统的缺点也很明显，就是在低扭矩区间的响应不够及时，在市区起步或停车时不会给驾驶者带来轻快的感觉。

底盘方面，瑞虎8 Pro的表现没有达到预期，悬架调校有些生硬。面对小颠簸，底盘反馈的路感过于清晰，悬架后部的阻尼偏软。快速并线时，整个身体的侧摆非常明显。

综合来看，瑞虎8 Pro是一款优缺点比较明显的车型。它给我最深的印象就是它和瑞虎8的前两款车型明显不同，定位年轻化，新鲜感很强。不过在机械层面，瑞虎8 Pro还有很大的提升空间。如果能在动力匹配和底盘调校方面完善，整车的品质将有很大的提升。