铃木奥拓2022款报价自动挡

前段时间，铃木奥拓正式亮相的海外版采用了全新的设计理念，与国内版有着明显的区别。近日，全新国产版铃木奥拓也正式官宣。机舱是根据当下国内消费者的审美需求设计的，外观线条圆润，车内大屏，1.0L自然吸气发动机，约3万元。该车型仍然定位为微型车。提供了5门5座的布局，整体的实用性和性价比都非常高。因此，新款铃木奥拓和早期的铃木奥拓整体的发展方向是一致的，都是以实用性和性价比为主。

新铃木奥拓

新款铃木奥拓和老款铃木奥拓还是有很大区别的。老款整体外观臃肿，整体车身设计比例不是很协调。不过新款的整体外观线条圆润，整体的运动感和时尚感很强。而且车头采用大嘴中网设计，整体的辨识度和运动感很强。

新一代车型依旧提供5门5座设计，尽显小麻雀五脏俱全的特点。同时全新一代车型提供了液晶仪表盘和大尺寸中控屏，这些都体现在配置功能上。此外，前后排储物空间充裕，日常居家代步完全没问题。

全新铃木奥拓配备1.0升自然吸气发动机，提供手动和自动变速箱。整体的动力表现和燃油经济性效果处于两者兼而有之的状态。毕竟作为家用车的入门版，对于动力并没有太多的追求，主要看重的还是燃油经济性和驾乘舒适性。

综上所述，是全新一代铃木奥拓，主打年轻消费者的审美，以家用和性价比为主。它的整体定位还是很明确的，是目前家庭使用的交通工具之一。

新Alto，全铝制三缸发动机。带ABS 的前盘式和后鼓式制动器。定向电子协助。时间是连锁的。新奥拓的排量为1.0，速度很快。试过把油门踩到80，但是整体动力偏小，后续动力比较弱。夏凯的空调明显感觉功率不足。不过车型小，好停车，狭窄地方通行方便，省油，油耗基本在四五。

雨燕，这款车分为1.3排量和1.5排量。 1.3排量的是老式的铁皮发动机，和原来的羚羊是同款发动机。正时是皮带，6万到8万公里需要更换。方向也是电动的，刹车也是前盘后鼓，带ABS。因为正时是皮带，发动机的声音比较大，是正时皮带张紧器的声音。动力一般，油耗5到6。1.5和1.3的发动机不一样，其他基本一样。 1.5 是带有正时链条的全铝发动机。油耗是6到7。和另一个1.3一样。 Swift 操控性好，高速行驶平稳。很多人买这辆车，像赛车一样改装。但是这辆车的底盘不好。而且发电机和轴承以后很容易坏掉。

综上所述，如果是接送孩子或者买菜，或者开车上下班在市区，选择新奥拓就足够了，关键是省油。经常上高速就选雨燕车，我选1.5排量的雨燕。 1.3发动机声音太差。

以上是个人经验总结。如果你说的不好，请原谅我。