宝马x5 汽车

目前，国产宝马X5的厂家指导价为60.5万元至77.2万元。有2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机可供选择，均匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

与进口版相比，价格进一步降低，配置更是有所提升。当然，最大的吸引力也许是增加的轴距。在更看重乘坐舒适性的国内市场，国产X5相较于同级别的直接竞争对手有着明显的优势。

左右滑动查看更多内容

国产版和进口版相比，前排180cm的体验者在性能上基本没有区别，但后排的提升非常明显，腿部空间更大，座椅舒适度更高。

写在最后

综合来看，国产宝马X5绝对堪称“真香预警”。不过相比40Li版的体验，30Li版可能仍是主要的销售车型。

值得一提的是，中期改款的宝马X5正在海外进行相关测试。新车外观和内饰将进行调整，或推出类似iX的贯穿式中控面板。按照此前传出的计划，预计2023年4月登场，届时刚刚上市的国产X5大概率跟不上步伐，因此将进行更新立即地。那么，这会影响您的汽车选择吗？评论区聊聊吧！

为配合iX3、X5等新车型的投产，华晨宝马去年开始腾空换鸟，先后在大东和铁西工厂开展技改工作。到2022年，X3和iX3将从大东工厂转移到铁西新工厂生产。近日，网上车市获悉，华晨宝马正在对大东工厂南车身车间进行改扩建，投产宝马一款新车型的后车身、上尾门和下尾门总成。从时间点（华晨宝马2022年投产X5）和生产车型（大东工厂未来只生产5系及中高端SUV）来看，技改有望华晨宝马大东工厂的开工是为X5的生产做前期准备。工作。

国产X5将节省“进口”关税等额外成本，而华晨宝马80%以上的高国产化率也将很好地控制新车的生产成本，最终体现在价格层面。此外，参考华晨宝马的价格体系，同类车型的差价约为10万元至13万元。比如X3的起步价比X1高了11.1万，5系的起步价比3系高了13.1万。以此类推，预计国产X5的起售价将比X3高出10万元以上，在50万至55万元之间。也就是说，相当于国产X5最高降价近20万元（进口X569.99万起）。

从市场来看，BMW X5是目前国内最畅销的豪华中大型SUV，月均销量在4000台左右。随着国产版的降价，以及豪华车市场的不断消费升级，X5的销量无疑会保持在较高的水平。新车上市后，将实现对上汽大众奥迪C级SUV、凯迪拉克XT6、林肯iator等国产豪华中大型SUV的“降维打击”。