标致307两厢二手车

法系车独有的浪漫谁也猜不透，但其独特的设计也让很多人对他不感兴趣。在性价比方面，法系车优势明显。在品质上，它也有着合资车应有的严谨技术。多年的市场检验，也让消费者更加放心。

但是对于法系车来说，保值率可以说是惨不忍睹，甚至可以和国产车一较高下。好处是很多买二手车的用户可以用更低的价格获得更实用的品质。 2008年东风标准307轿车版和1.6L手动版的市场售价在2万到3万元之间。当然，二手车和新车不同，不同地区和使用条件的价格也不同。让我们把目光转移到这款车的各方面表现上。毕竟它的综合性能才是大家所关注的。

首先在外观方面，盖板内嵌的LOGO标志采用了镀铬装饰，也让整体看起来更加抢眼。大面积的进气格栅，加上细长的镀铬装饰，至少在视觉上很抢眼，圆形的双雾灯也很有复古的味道，让前脸看起来更加大气。

车身侧面，流畅的线条让它整体看起来非常时尚，但车尾显得有些不协调，这也是很多两厢转三厢的通病。尾部造型中规中矩，小鸭嘴微微上翘也在视觉上带来了更多的自然美感，一侧的排气也增加了一点。

内饰方面，整车的设计过于简单。黑色内饰与银色饰板的拼接，大气而不失青春。设计上毫无科技感，甚至在视觉上显得有些简单。

动力方面，1.6L自然吸气发动机最大输出功率106马力，最大扭矩142牛米。传动系统方面，匹配5速手自一体变速箱或4速手自一体变速箱，可靠性高。

总的来说，这款车的质量还是值得信赖的，而且作为一款家用车，实用性也很强，可以轻松满足你的出行需求。

东风标致在2014广州车展期间发布了一款全新紧凑型两厢车。这款车基于全新一代海外标致308S 308s打造。东风标致推出这款车的意图很明显，那就是与一汽-大众高尔夫竞争。然而，308S不仅没能在市场上站稳脚跟，更让人匪夷所思的是，此后的三年里，没有任何升级和改动。

近日，多家媒体报道称308S已经停产。为此，网通走访了多家东风标致在北京的授权经销商。大部分没有308S车，只有少数4S店有1.2T自动挡车型在售，而且数量不多。上市之初请来了“雨神”萧敬腾作为代言人，如今却无人问津。也许308S 停产的方式只有一种。

东风标致308S于2015年4月15日正式上市，当年的销量先不说。回顾2016年，308S的新车销量仅为8306辆，而同期高尔夫累计销量达到178791辆。截至2017年，308S累计年销量下滑83.8%。虽然我们可以认为这是因为SUV市场火爆，但两厢车市场受到影响。不过高尔夫在去年依然取得了150695辆的成绩，两者的差距不言而喻。

与2003年一汽-大众引入中国的高尔夫相比，东风标致308S是2015年引入中国的，要晚很多。其次，推出的时机不合适，正赶上SUV的兴起潮。从产品本身来看，这款“小钢炮”虽然设计不错，配置不高，但在车身尺寸、动力组合、价格等方面并不占优势。而且这款车已经三年没有推出新车型了。从这点来看，暂停是有道理的。 （网讯社摄/吴伟）