2022款丰田坦途最新消息

全新的第三代丰田Roadster 于9 月首次亮相，标志着丰田自2006 年以来首次重新设计全尺寸皮卡。当时Tundra 已被道奇RAM 1500 和福特F-150 超越，但全新款Tundra 在全新造型、重新设计的悬架、全新发动机和全新内饰方面明显优于其前身。改进。

在上个月确认价格细节后，丰田宣布首款Tundra 已经下线。丰田在德克萨斯州的新工厂正在生产新的光滑道路，包括德克萨斯州州长格雷格阿博特和圣安东尼奥市市长罗恩尼伦伯格在内的2,000 名员工，包括特邀嘉宾举行了庆祝2022 年光滑道路启动仪式。

“今天，我们庆祝多年的辛勤工作、奉献精神和这一成就，”沃尔克说。 “由于我们的团队成员和供应商之间的出色合作，毫无疑问，我们正在提供最强大、最有能力、最先进的丰田方式！”

为了更好地生产2022条畅通的道路，德克萨斯工厂的年产能为208,000辆，占地面积扩大了141,000英尺（42,976米），并配备了新的技术和工艺。随着生产的推进，2022 Toyota Tundra 将于本月开始向客户交付。但是，由于供应问题，一些订单可能需要一年多的时间才能交付，因此一些客户可能需要等待更长的时间。

据悉，2022款起售价35950美元，搭载高功率3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率286kW（389HP），峰值扭矩649Nm。动力传动系统与10 速自动变速器配对。此外，最大功率为325kW（443马力）的混合动力版本将于2022年春季推出。

编辑点评： Toyota Tundra是丰田针对美国市场开发的全尺寸皮卡，性能堪比悍马。这辆车在北美卖得很好。此次上市的2022款途锐在外观上进行了大幅调整，整车进行了升级。相信以后会有不错的销售业绩。

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早期的大众桑塔纳和丰田卡罗拉是同级别的，都是国内市场比较标准的家用紧凑型轿车。目前，大众桑塔纳已经成为入门级车型，而丰田卡罗拉依然是标准车型，不过2022款大众桑塔纳渲染图已经正式亮相。该模型采用了丰田花冠未使用的全新设计。全系标配1.5升自然吸气发动机和6AT变速箱。随着自动挡成为国内市场的主流，大众桑塔纳的手动挡版本很有可能被取消，因此全新一代车型的综合竞争力还是很强的，不逊色于丰田卡罗拉。

下一代2022 大众桑塔纳

全新一代潮色渲染图出现，与真车整体差距不是很大。在外观方面，它并不逊色于丰田卡罗拉，因为车型是标准的紧凑型轿车，而且2022款新车型的尺寸和轴距都有所增加，回到了早期的巅峰状态。

大众桑塔纳的消费群体还是很强大的。对于家庭用车刚需的人来说，大众桑塔纳的认可度比较高，车型的稳定性、可靠性、性价比都比较突出，更符合消费者的用车需求和选车标准。这些特点与丰田卡罗拉不谋而合。

目前，大众桑塔纳搭载6at变速箱和5速手自一体变速箱，匹配1.5升自然吸气发动机。一旦全系标配6at变速箱，整体产品力将得到大幅提升。相对于手动挡车型，年轻一代的消费者更喜欢自动挡车型，目前自动挡车型的燃油经济性并不比手动挡车型差。

综上所述，全新一代大众桑塔纳：在产品综合实力上完全可以与丰田卡罗拉相抗衡，在价格层面上有很大的优势，在空间上也有突出的表现。是一款能够满足年轻人需求的紧凑型轿车。