林肯MKX怎么样？

林肯MKX脱胎于2014年北京车展亮相的概念车，基本保留了原车车身的线条。飞翼格栅成为了林肯家族最新的元素，据说其灵感来自于1936年的林肯Zephyr车型。 LED日间行车灯独立设计，位于保险杠底部，辨识度高。 txt2.7T机型独有的360C全景摄像头。尤其是前置摄像头隐藏在车标中，只有工作时才会露出来。这个网络摄像头物超所值。美国车的开门密码也是特色之一。即使没有钥匙，也可以轻触密码开门。

4844mm的超长机身也远超同级别对手。美国汽车可能是民族文化。无论是车身长度、车身重量、排量，都高大上。好像这样也能表现出大国的气息一样。尾灯采用LED光源，一体化设计也成为了林肯车系的新标配，与众不同又不张扬。另外，为了增加豪华感，在开门上车之前，动态示廓灯和林肯标志的落地灯都已经先行充电，相当豪华。

内饰采用渥太华高档皮革，搭配枫木，车顶也是真皮。给人满满的奢华感。全车除了采用皮质材质外，金属旋钮也让人爱不释手。座椅可22向调节，配备三组记忆，适合家庭不同人群驾驶。此外，扶手箱和中控台拥有超大的储物空间和充电接口。如果这个级别的车存在充电接口少、储物空间小等问题，那显然是不合格产品。

主要有针对性的讲了车的豪华配置。动力方面，个人认为2.7T更适合拉2.1吨的车，2.0T略显不足。我不会详细介绍这方面的内容。喜欢的话，试驾之后就能感受到林肯MKX的澎湃动力和安全稳定性。值得一提的是，为了增加驾驶感受，有些方向盘回力的调节刻意调得比较大，长时间驾驶会造成不适和疲劳。

综合来看，60万2.7T顶配的林肯MKX绝对值得购买。个人认为比同级别的宝马X3要好。暂时就这些，不再做比较。

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据说喜欢它的人都在2018年买了一辆林肯MKX。