玛莎拉蒂2022款45万suv

在豪华车领域，玛莎拉蒂对精英阶层非常有吸引力。与宾利相比，玛莎拉蒂的性价比还是不错的。与BBA相比，玛莎拉蒂的品牌形象非常出色，是保时捷的强劲对手。不过，在每三五次推出竞品的情况下，玛莎拉蒂似乎有些低调，不能再这样下去了。入主玛莎拉蒂后，主打SUV车型Levante更新换代，香气四溢，差点让老王哭出来。

全新Levante作为超豪华车型的亮点在于其出色的设计。新车在保持一贯精英气质的同时，进一步提升了运动气质，棱角分明。引擎盖采用了轿跑式的下沉式设计，很有冲击力，前脸的竖式镀铬进气格栅也进行了放大。三叉戟标志高级感十足，挂钩式日间行车灯在夜间极具辨识度，给人耳目一新的感觉。

侧面有凌厉的腰线，21寸轮毂熏黑处理，气质大大提升，撞色卡钳有跑车的感觉。而且这款车还配备了碳纤维套件，运动感十足。在内饰方面，这款车也是非常的豪华。内嵌式屏幕虽然有些落伍，但整体的面板布局和用料都非常用心，运动座椅上还引入了刺绣logo，大气十足。一进入车内，你就会感受到。这也是豪车的基本基因。玛莎拉蒂在这里掌控一切。

玛莎拉蒂不只是靠脸过日子，它的力量不亚于愤怒的妻子。入门车型搭载2.0T混合动力总成，不仅排放低、操控出色，在中大型SUV中也具有竞争优势。中间的配置是3.0T双涡轮增压发动机，保时捷一脚油门都快追不上了。至于顶配，则是一台3.8T的8缸发动机。这个输出也是顺风顺水，毫无疑问属于豪华车型的第一梯队，能够满足下一代车主的需求。

综合来说，2022款玛莎拉蒂Levante的实力还是很强的，颜值和动力都让人一言难尽。美中不足的是内饰设计有些普通，但因为用料五颜六色，整体氛围还是很豪华端庄的。价格方面，这款车在海外70万。当然引入国内是因为大排量的税收略高，入门级在90万左右。不过，它还是比保时捷卡宴香不少，对于后浪车主来说是一个性价比非常高的选择。