上海大众330tsi越野报价

外观设计

今天的330TSI豪华智联版，一款流行的探索者，看起来有点像稳重的中年男人，整体设计硬朗。银色串珠中网大小适中，大灯在中网附近采用直角切割，前包围下部同样采用银色包裹，整体设计统一和谐。尺寸方面，车身长4589mm，宽1860mm，高1660mm，轴距2731mm。远近光均为LED光源，紧随主流。

尾部设计亮点不多，下包围采用了与车头相同的设计风格。左右双出排气口内敛低调，让人不忍细看甚至忽视。车尾的设计符合整车的成熟气质。轮胎尺寸方面，车宽235mm，扁平率55mm，搭载18英寸五辐双色轮毂。轮胎厚度适中，轮组运动感足够。

内饰件

内饰整体以黑色为主，设计上的棱角过于尖锐。很有科技感和立体感。虽然不规则，但排列整齐。个人觉得中年人应该很喜欢。车内空间充裕，完全没有上下左右的局促感。我不太喜欢室内设计。感觉这种设计风格有点太立体了，没有圆滑感，有点冷。好在整体风格统一，并没有太过突兀的地方。

仪表板为三段式。两侧实心表盘分别显示发动机转速和实时车速，中间的彩色小屏显示车辆的附加常用信息。没什么特别的。很满意。 8英寸的中控液晶屏，显示效果还不错，细腻度一般，界面过于老土，采用触控操作方式。与22.09万元的官方指导价相比，这个表现有点小气。

座椅采用真皮和仿皮材质，舒适性好，软硬适中，座椅包裹性好，头枕舒适，前后排座椅均设计有座椅电动调节功能，性能可靠。后备箱的储物空间比同级车要小一些。为后排座椅腾出更多空间可能是一种妥协。反正日常使用应该是够用了，不用太担心。

电源配置

动力配置方面，这款全新探岳330TSI豪华智能版采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320Nm，最大功率137kW，7速湿式双联-离合器变速箱。动力输出相当充沛，足以应对1645Kg的车身质量。日常驾驶不轻，性能稳定。普通的加速和超车也很轻松，就是变速箱换挡有点挫折。

《三亚环保电动汽车分时租赁试点方案》

根据试点方案要求，项目一期计划安排450辆电动汽车投放于凤凰机场、火车站、三亚国际免税城、海棠湾、亚龙湾、三亚湾等主要酒店群。半山半岛和蜈支洲岛。南山、天涯海角、小洞天、鹿回头等景区，设置20个电动汽车分时租赁站和充电设施。其余50辆电动车将投放在市委、市政府、政务中心、市规划国土和住房城乡发改委主要办公场所，以及各区政府和创意产业园区。将设立约16家xml电动汽车分公司。时间租赁站和充电设施。

未来，结合一期项目的试运营，二期项目的实施将逐步加大在全市景区、大型商场、住宅小区等网点的布点，增加运力。新能源汽车，完善项目体系功能和运营管理，规划停车网点，对现有景区、商业区、公共停车场等重点区域停车场进行改造，设置专用共享停车位，布置充电桩，与酒店、地产合作，设置直入酒店、小区的停车位，解决用户1公里以内的取车还车问题。

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