双龙柯兰多质量怎么样

双龙柯兰多已经正式换代。虽然没有了往日精彩的设计风格，而且一些细节看起来有点像即将上市的雪佛兰Tracer，但依旧算不上帅气。被称为新一代，其车身尺寸仅略有增加。但它仍然保持了良好的实用性、多变的后备箱设计和很棒的创意。唯一不匹配的是价格。性价比不高，确实不像韩系车。

双龙柯兰多（2020款）

售价：3万美元（约合人民币21.47万元）

定位：紧凑型SUV

长宽高：4452*1870*1620mm

轴距：2675 毫米

整备质量：1535-1640 kg

发动机：1.6L涡轮增压柴油机/1.5T涡轮增压发动机。

变速箱：6速手动变速箱/6速手自一体变速箱。

驱动模式： Front FWD/FWD

前悬挂式：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂式：多连杆独立悬挂

旧轮胎尺寸：235/50 R19

后轮胎尺寸：235/50 R19

发动机参数：

1.5T:的最大马力为163马力/5500转，峰值扭矩为280牛米/1500-4500转。

1.6L:的最大马力为136马力/4000转，峰值扭矩为324牛米/1500转。

其实双离合很好理解。 “双”是两个的意思。它有两组离合器。双离合也就是双离合自动变速器。它具有自动变速器和手动变速器的特点，因此被认为是变速器的末端。双离合full range的意思就是双离合自动变速器简称DCT。

双离合变速器的概念已有60 至70 年的历史。早在1939年，德国的Kegresse A首先申请了双离合变速器的专利，提出了将手动变速器一分为二的设计理念。另一部分传动偶数齿轮，其动力传递通过这两个齿轮。

其实都是自动变速器，只是其中一种实现方式，即挂D挡踩油门即可行驶。只是双离合变速器的机械结构更像手动变速器。通过各种电子和机械装置控制两组离合器，一组控制奇数档135档，另一组控制偶数档。

双离合是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。其主要作用是保证汽车能平稳起步，减轻传动齿轮的冲击负荷，防止传动系超载。双离合自动变速器简称为DCT。手动变速器和手动变速器的区别在于它是建立在手动变速器基础上的。

七速双离合变速箱也称为七速双离合变速箱。双离合器由三个尺寸相似的离合器片同轴叠装而成。两侧的两个离合器片分别连接1357档和246倒档，中间片介于两者之间。通过切换使两个离合器片移动、分别“结合”或“分离”。