雷凌大降价原因

无息贷款买了车后，突然有种未来人人都能开车的错觉。以前买车是有息贷款，现在是免息车，甚至零首付。这不就是老百姓买车的机会吗？

但这对普通人来说还不是最糟糕的，因为更令人振奋的是，大量燃油车都降价了，而且降价幅度还是很大的。有人说是因为库存过剩才去清库存。不管是什么原因，普通人都能有车。你还在乎新奇吗？

然而，库存清仓是直接原因吗？恐怕不是。油价居高不下，偶尔三个小跌往往迎来大涨，给老百姓带来了不小的压力。比如我每个月光工作日油费800元，但我的工资是多少？

周末根本不敢出门，因为出去玩就是没油没钱，更别说其他了。在这种情况下，谁会选择高油价的燃油车呢？电动汽车的出现是必然的，因为老百姓需要一辆便宜的汽车来承载生活。

此时，广汽丰田第五代智能电动魂双擎的首款车雷凌，历经26年的进化，是一个更极致、更精准、更智能、更接近纯电动的智能解决方案，具有高效、通用的要求和体验。充电焦虑、高可靠、强动力、低油耗等多种用车场景。

搭载革命性升级的T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-ART智能座舱、T-LINK智能互联三大智能系统，让各种出行场景更安全，科技生活更便捷，智能体验更畅快。

2014年，雷凌以“闪电”之名引领中型车消费潮流； 2015年率先实现“油电同价”，开启混合动力普及元年。

全新一代雷凌智能电魂双擎融合了丰田最新技术，必将在竞争激烈的10万级轿车市场中脱颖而出。

在二线豪华品牌系列车型中，大型豪车雷克萨斯LS堪称二线豪华系列的吸顶车。最新一代车型正式发布，预估售价87.8万。整体价格水平变化不大，与车型匹配的全新大嘴进气格栅非常霸气。现在的雷克萨斯系列车很有代表性，有标杆性能。目前，雷克萨斯已经推出了最新一代的家族式设计语言和风格，但新款雷克萨斯LS目前处于小改款状态，因此在外观和内饰方面的产品匹配还没有达到最新水平。

新雷克萨斯LS

目前，全新一代雷克萨斯RX和全新一代Zero Sass lx600已经正式亮相。不过作为小改款，雷克萨斯LS定位采用了同样的全新一代前格栅设计。如果车型进行大规模换代，也会沿用相同的前格栅设计，所以雷克萨斯LS目前的外观与老款车型相同。

雷克萨斯LS车型整体定位有别于同级别主流豪华车型，更趋于个性化、时尚化和高级化。无论是车型突出的质感，还是车型整体产品力的结合，质感和时尚感都更强。

全新一代雷克萨斯LS的整体动力匹配还是很经典的。 3.5升自然吸气动力系统可靠性和稳定性强，但与最新一代3.5T双涡轮增压动力系统相比略逊一筹。全新一代雷克萨斯LS换装后，将匹配丰田系列的双涡轮增压发动机。

综上所述，全新一代：雷克萨斯LS在产品力和品牌力上还是比较强的。在二线豪华品牌车型中起着举足轻重的作用，彰显出强烈的个性化、时尚化、高档化和奢华感。