今天去看了下车
别的不说,就是CVT跟马自达的6at比?多开几年就知道为什么这个级别的车型AT不多了,换成便宜的变速箱赚取利润。个人觉得2020款本田思域这款钢带CVT很不受欢迎。
关于乘员舱的安全性,无论是碰撞测试还是现实生活中的意外碰撞,思域都在担心车架的硬度和安全性。很多人都说思域1.5T的动力分秒必争,那如果是基于那里测试的车身刚性差,会不会更矛盾呢?
其实在内饰用料和做工细节上,昂克赛拉也比2020款本田思域好。至于很多人提到的驾驶感受和小后排,我并不总喜欢断言好与不好,因为这两个方面都是体验的东西。
每个人对驾驶都有不同的需求。有的人喜欢硬一点的感觉,觉得底盘更好,操控性更好,但也有人觉得不够舒服,觉得太硬了。所以去比较和试驾,选择你喜欢的是最好的。
至于很多人批评昂克赛拉后排空间太小买不起的问题,我一直不太认同这种说法。因为车内应用的空间,除了视觉上的空间感,更重要的是空间的有效利用。比如有些车把的座垫变短了,视觉空间变大了,但是骑起来感觉会很糟糕。而且昂克赛拉是那种视野小,但是骑起来感觉很好。所以,还是去试驾体验一下吧,比别人说的好。
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