哈弗h5国六上市时间

按照既定政策，近期将逐步在全国推行最新的国六排放标准。其实早在几年前，政府相关部门就已经给出了时间表，给市场，尤其是xml车厂商留下了充足的准备时间。在哈弗系列中，H5和H9都是硬派越野车，形成了高低搭配。 H9已确认国六版将于8月左右正式上线。 H5暂无权威消息，但按照正常的行情和节奏，预计会在今年年底发布。或明年初，仍有悬念。长城可能会借此机会更换H5。毕竟现在的机型太旧了。

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哈弗H5是一款紧凑型轿车，定位为经济型入门级越野车。采用非承载式车身结构，搭载四驱系统，提供柴油车型。这些都是硬核越野的显着标志。具有极佳的用户口碑，质量可靠，经久耐用，使用成本低，越野性能在同级别中名列前茅。现款车型搭载汽油（三菱）和柴油2.0T发动机，最大功率分别为190马力和150马力，峰值扭矩分别为250牛米和320牛米，均匹配6速手自一体变速箱。其中，汽油版搭载分时四驱，柴油版搭载适时四驱+多片离合器，两款顶配配备后桥差速锁，以及其余型号可选。

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这些年，长城把哈弗H5当成三年新，三年旧，三年修。没有大的变化，小的变化也不多。相当于在佛系卖车。其实H5早该换掉了。该细分市场的潜在需求比想象的要大得多。 10万到15万的经济型越野车很少见。如果趁此机会打造小H9，销量应该不是问题哈弗h5国六推出时间。

“2013款哈弗H5至尊版，2.0T手动四驱精英款，提车后也做了一些改装，都是自己装的，还有一些自己设计的实用改装，这次分享给大家。”

“外观方面，现在前保险杠、沙块、行李架、脚踏板都有改动。”

“轮子是原装的，买车的时候喷黑了，用久了有点掉色。”

“轮胎已经换成美式Gladiator MT轮胎了，抓地力够，看着也帅，就是噪音太大，共振太大，最主要的是车不能隔音，下次换吧。”

“内饰没有改动，只是自己DIY了一个后窗加长框，自己设计的。”

“最早的时候，我用的是魔法盒，但是每次在上面按东西，都很难拿到魔法盒里的东西，后来真的没办法了，我设计了这个扩展架，我打开自己一点点做模具，用量尺画了图，找了朋友的工厂算了报价，剪了，本来想做304 4mm厚的，可惜太贵了，所以我把它设为2mm。”

“这辆车从我提车开始，就在不断的改装升级，这台哈弗H5也陪我看过各种风景，只要条件允许，这车是不会卖的。”

本期哈弗H5改装案例感谢车主： 耀睿辽BZ10H9