奔驰slk200k

保时捷Boxster是一款操控一流的MR车型，水平对置六缸燃油直喷29排量，干式油底壳，性能好，操控精准，软顶敞篷怕刮花，但故障率低。纯跑车奔驰SLK200K是FR车型，所以和Z4一样有着长长的车头，需要一个扁平的前后配重。

1、打开奔驰slk200的驾驶员侧车门。 2、踩下奔驰slk200的制动踏板，准备启动发动机。 3、按下奔驰slk200的一键启动按钮。奔驰slk200的引擎盖位于变速杆旁边。

有时候跑车讲究的不是速度，而是感觉。 SLK200K手感部分得分很高，油门响应很有劲。往前铆，我觉得SLK200K的动力系统已经不是为奔驰车调校的了。

凌晨3:00，奔驰SLK级延续了韩国奔驰品牌的百年传承。在性能、舒适性和安全性方面没有任何妥协。七速自动变速箱7GTRONIC为驾驶者在各种环境下提供最佳性能。最佳传动比，换档更顺畅，乘坐更舒适座椅和镁框架的运动轮廓不仅仅是风格。

在这次谈话中，我们在一家大型广告公司的总部。这是一个高强度、高压力的环境，执行秘书盖尔刘易斯(Gail Lewis) 正和她的老板格里(Gerry) 一起散步。

楼主一口气问了三辆奔驰的加速时间。看来他们和我一样，喜欢奔驰。现在一一列出这三辆车的加速时间。地址是有序的。

近日，在2019长春车展期间，奔驰品牌推出了SLC 260金域典藏版，售价50.88万。作为SLC车型的收官之作，新车的外观和内饰在细节设计上独树一帜，也是对SLK/SLC车型23年进化历程的致敬。

外观方面，SLC 260金域典藏版采用了第一代SLK车型（代号R170）的经典夕阳黄涂装。同时，新车外观采用与海外发布的2019款SLC 300最终版相同的设计。

新车长宽高分别为4138/1817/1300mm，轴距为2430mm。细节方面，新车搭载AMG Line运动套件，包括熏黑外后视镜、五辐双色AMG运动轮毂以及专属“SLC Final Edition”标志。此外，新车的刹车系统也进行了设计，降低了车高（10mm）。

新车延续了老款车型的设计风格，也是对经典的致敬。在此基础上，新车增加了黑灰色Napa真皮运动座椅、碳纤维质感方向盘/档把/装饰板、银色designo安全带以及头颈加热系统。

动力方面，SLC 260金域典藏版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛米。变速箱匹配9G-TRONIC自动变速箱，新车0-100lm/h加速时间为6.7s。

配图为2019款SLC 300 Final Edition海外版。图为2019款SLC 300海外版最终版。