车质量好不好

近日，从《J.D.Power》获悉，《2022年中国新车质量研究报告》已经发布；从整体数据来看，有15个品牌的新车问题低于平均水平。国产热销合资车，本田、丰田、大众、别克，均表现不俗。长安、领克、吉利、奇瑞等自主品牌也榜上有名。整个车市新车质量相差不大。以广汽本田为例，排名第一的新车数量为193辆，每百辆新车的出题数量为219辆，一辆汽车的平均故障率约为1例。而且这个题涉及面很广，包括发动机、变速箱、底盘、车灯、油漆、车床等等。

具体来看，广汽本田的新车故障数量最少，每百辆新车故障193个，也是唯一一家新车百辆故障率低于200个的车企。东风本田以205辆新车问题排名第二。日系品牌中，一汽丰田、广汽丰田、长安马自达新车问题数量均低于平均水平，与市场销量和口碑相符。但日产和三菱不在名单上。其中，日产的销量一直名列前茅，但新车质量却不在中上，这是我没有想到的。合资品牌中，美系品牌也表现不俗，别克排名第三，长安福特和雪佛兰也表现不俗。一汽-大众排名第八，新车问题214台。值得一提的是，无论是韩系还是法系，起亚、现代、雪铁龙、标致都不在其中。

在自主品牌中，长安新车表现不俗，百车问题数排名第五，共计209起。奇瑞、广汽传祺、吉利、东风风光、领克都进入了前15名。从这个数值来看，国内一线车企的品控确实和合资车有一点差距，但差距是不大。从销量来看，长安、吉利、广汽传祺、领克在国内市场均表现不俗。但畅销车企五菱、哈弗、比亚迪却没有上榜！

总的来说，在中国买车还是有很大差异的。有的消费者认为合资车质量好，买车还是会优先考虑合资车。但是，一些接受能力强的年轻群体并没有这种固有的观念。买车时，更容易接受价格低、用料好、配置高、内饰更豪华的自主品牌。你觉得买新车怎么样？