三菱劲炫asx隐藏功能

自加入雷诺-日产联盟以来，三菱开始在全球市场发力，并逐渐焕发出勃勃生机。

在3月5日开幕的2019日内瓦车展上，三菱正式发布了全新劲炫ASX，吸引了众多消费者的目光。

外观：最新设计语言，一格风

从外观上看，新车采用了三菱最新的设计语言，配备了类似于Eagle的“X”型前脸。格栅与边灯组合二为一，风格粗犷。雾灯总成和转向灯采用矩阵式竖排布局。底部带有银色护板的凸起保险杠。

车身侧面，整体造型变化不大，前翼子板加入了镀铬装饰，轮毂样式等细节也进行了调整。目前还没有关于身体尺寸的准确信息。

车尾变化很大，安装了全新的LED尾灯组（网友说这种风格有沃尔沃雷神之锤的味道）。后保险杠两侧有网状装饰，底部有银色护板，隐藏式排气布局。

内饰：屏幕尺寸和信息娱乐升级

内饰部分，整体布局基本延续现款车型，中控触摸屏尺寸由7英寸变为8英寸，升级了信息娱乐系统，并增加了实时路况信息导航系统。 - 终端模型。此外，三菱还将增加一个应用程序，可以检查剩余燃料并提供到最近加油站的导航，还将提供最佳维护指导和检查间隔功能。

势头：无显着变化

动力方面，欧版将继续搭载2.0L自吸汽油发动机，最大功率167马力，峰值扭矩195牛米。变速箱将匹配5速手动或CVT变速箱。

概括：

三菱在日系车企中相对较弱，但工业技术深厚，创造了EVO、帕杰罗等经典车型。现在在雷诺-日产-三菱的三角联盟下，发展也逐渐开始加速。

那么，你认为复活的新金轩ASX能为三菱攻城掠地吗？欢迎分享您的留言。

日系丰田、本田、日产在中国受到很多消费者的喜爱，因为它们不仅具有反制造的特质，而且还很省油。今天的主角也是日本产的，不仅省油、抗造，性价比也相当高。这是三菱金轩ASX。

9.98万至13.98万的指导价在目前终端也有不少优惠。说白了就是国产车的价格。从外观来看，新车采用了全新的三菱家族式设计，双层镀铬进气格栅，两侧大灯组的搭配也十分出色。整体视觉冲击力相当强，车身线条犀利，大尺寸轮毂比日产奇骏和本田CRV还要漂亮。

定位紧凑型SUV。尺寸方面，新车长宽高分别为436617801640mm，轴距为2670mm，完全可以满足人们日常用车需求。尾部采用时下流行的设计，双色分体式尾灯，下方隐藏式排气布局，尽显SUV的运动风范。

走进内饰，整个造型绝对是丰田本田的十倍。三幅式多功能方向盘、10.1英寸液晶屏、旋钮式实体按键，都为整车增添了一定的高级感。

动力方面，新车搭载两款不同的自然吸气发动机。传动方面，分别采用1.6L和2.0L，5速手动变速箱和CVT无级变速箱。最大输出功率124和166马力，峰值扭矩可爆发149和201牛米，百公里油耗低至6.6L，实用性不比丰田和本田差。

省油耐用的合资车不到10万就能入手，比丰田大众还贵！不知道你怎么看？