11年众泰5008能卖多少钱

店主是一个90年代出生的农村男孩。因为住在农村，每天上班要一个小时，还得换车。车主觉得累了，决定买一辆二手滑板车。因为手头的钱不多，所以我的预算在3万元以内。当时看到这台2010款的众泰5008，车主觉得还不错，主要是价格便宜，车况好，就买了下来。

这辆众泰5008是原车主2011年买的，版本是2010款1.3L手动标配。当时，新车的落地价为5万多元。现在6年了，里程5万多公里，售价2万。

众泰5008属于小型SUV，车身长度不到4米。按照这个长度，车内的乘坐空间有点局促，但也足够了。

关于这台车的动力，因为搭载了1.3L的自然吸气发动机，所以动力基本够用，车主觉得作为代步车代步还是可以的。如果你想上高速公路，动力会感觉动力不足。

油耗方面，车主感觉有点偏高。毕竟排量只有1.3L，油耗却是8油，有时甚至9油，估计是发动机老了。

至于内饰，用料差，做工一般。不过这车原价很便宜，内饰也别指望有多好，能用就行。

车子的前脸还是不错的。店主身材一般，坐姿恰到好处。如果他年纪大了，他可能会觉得有些委屈。

后面的房间也比较局促。带两个人绰绰有余。如果是三个人，会觉得有点局促。

大家好，今天继续给大家分享长城品牌的停产车型。今天要分享一款经济耐用的家用车长城C30，原名长城伊藤C30。

2010年5月，第一代长城伊藤C30上市。这也是长城汽车的第一款轿车，具有里程碑意义。 2012年4月，在中国车展上，长城汽车将原长城伊藤C30轿车更名为长城C30。伊藤C30原来的名字已经不用了！长城C30是长城汽车全新打造的全球战略车型。从研发到上市历时四年，其研发、设计和测试完全按照欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的卓越品质和扎实技术。整车稳重、实用、动感、时尚。

长城C30车身长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。 C30 看起来很普通，没有什么特别值得纪念的。或不如哈佛令人印象深刻。侧面看，C30的轮廓和新威驰有些相似，但犀利的腰线让整车感觉多了几分动感，轮胎和翼子板的缝隙也恰到好处，不会太空.

配置： 长城C30配备多媒体彩屏、自动开机提示音、U/AUX多媒体接口。总的来说，长城C30的中控配置还是比较不错的，媲美同级车。

在动力方面，这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑型轿车被视为长城的重要战略车型，这预示着长城将在民用车市场发力。 1.5Lvvt发动机，匹配MT和CVT两种传动方式，为用户提供更多选择。 VVT全铝发动机，发动机重量更轻，稳定性更强。实现可变气门正时，增加进气量，有效提升动力，降低油耗。整车轻量化设计，将油耗降到最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

长城C30轿车的定位是与吉利帝豪和比亚迪F3竞争。配置不高，但功能基本都有。但由于后期长城发展战略的转变，该车开始钓鱼，几年没有换代。结果在2016款上市后就停产了，从此街上就很少见到它了。