日产370z多少钱

原 2017款日产370Z售价公布，约20万元

当前的日产370Z 于2009 年发布，是同类产品中最老的跑车。为了更新和提升车系的竞争力，日产决定发布2017款370Z。近日，这款新车的售价也已经公布。

在包括835 美元的最终交接费后，入门级2017 日产370Z 配备六速手动变速箱的车辆售价为30,815 美元。轿跑版。配备SynchroRev Match同步调速系统的车型，价格也会上涨。售价最高的版本是配备七速自动变速器的wagon coupe，售价约为42,655美元（约合人民币28万元），顶配版甚至可以达到50,235美元（约合人民币33万元）。

此外，对操控性有更高要求的消费者还可以选择2017款日产370Z NISMO车型，该车型仅提供双门轿跑设计，传动分为六速手动变速箱和七速自动变速箱。折算后在28万到31万元之间。与其他车型相比，370Z NISMO将3.7升V6发动机的输出功率从332马力（约247千瓦）提升至350马力（约261千瓦），扭矩达到374牛米。其他功能包括H 型排气系统、调谐消音器和重新校准的ECU（电子控制单元）。

在车身设计方面，370Z NISMO也非常有特色，采用了塔式车身支撑、性能导向的减震器、更大的制动盘和卡钳、粘滑限速差速器等创新设计。新车的性能有了进一步的提升，操控感也很不错。

近日，日产还宣布2022途乐正式下线。在保留原有设计风格的基础上，新车在细节上进行了更多的调整，新车的内饰也彻底完成了改造。预计明年正式引入中国！不知道对上一代途乐失望的小伙伴们会不会有这台新车

不一样的感受！

全新一代途乐完成了国六的改造，同时在外观和内饰方面也进行了更加现代化的调整。我们从正面来看，V-motion格栅变化很大，主要是上方的斜角开口。这种设计的好处是提高了整车的时尚度，但是缺少了气场。所以可以判断这辆车的方向会不会改变！两侧的双C型大灯变化不大！但是格栅中间的LOGO换成了新造型，可以点亮。

与车头相比，这台车的侧面还是比较传统的，没有明显的腰线处理，但是却让这台车展现出了更强的整体感。 A柱B柱C柱

黑色设计，打造镂空效果。 Nissan还专门为这款车设计了多叉轮毂，看起来很香！来到车尾，我们注意到整个后备箱设计有明显的黑线设计。黑色尾灯位于线条下方，凸起的后面板最大限度地提高了其完整性。其实乍一看，这和硬核一点关系都没有。

在内部，这种无关紧要要清楚得多！即便是全新的双屏设计，依然无法放在车内，而是悬浮式单屏造型。当然，该车还配备了全新的人机交互系统。据悉，进入中国后将进行大量的本土化升级，这是我们常用的APP，也成为了这款车的标准配置！所以在便利性上，这台车已经比上一代版本更胜一筹了！但是其他xml的内部结构并没有太大变化！座椅依旧是头等舱级别，依旧是2+2+3的座椅布局，其中第二排还有两个独立座椅！舒适应该很难找到匹配。

动力方面，这款车依旧搭载全新升级的5.6L V8自然吸气发动机，最大马力400匹，峰值扭矩560牛米。传动系统匹配7速手自一体变速箱。配备全时四驱系统，后桥差速锁，多种驱动模式。在性能和越野专业性能方面也值得称赞。目前该车已经达到国六排放标准，期待它未来的表现！