一汽大众的车被更名为迈腾!

自第一代帕萨特进入中国以来，迅速扎根。随着大众竞争力的不断提升，这款车已经成为身份和地位的象征（小边指的是年份）！但实际上，我们所知道的是，这款车并不是我们意义上的全球车。稍微了解一点的朋友都知道，一汽-大众的迈腾就是欧版帕萨特，不过一汽迈腾的推出时间要比帕萨特晚很多。所以无奈之下，一汽-大众的车改名为迈腾！近日北美开始路测，该车型或将成为未来帕萨特的替代版本！小编也会尽可能多的回答网友的问题。

首先，在设计风格上，上汽大众帕萨特有着其他车型所不具备的优势。最好根据不同的版本使用不同的汉化设计，这样更能体现txt人性化的一面！具体来说，我们可以看到两个圆形凸起的LED，大灯组就更不用说了，这样的设计会有些复古的元素！它的前围和下侧具有很强的运动风格，整个机盖也放弃了之前的造型，采用了比较圆润的造型设计，所以整体的组合，除了保留大众的传统因素外，更重要在时尚方面也取得了突破。

虽然目前还没有曝光这台车的尺寸，但是很明显这台车有着低调的效果，确实比较吸引人！

此外，整个侧面的上下三层都做到了极致。这款车首次采用了溜背式的造型，和宝马的造型非常相似！就连轮子也换成了梅花妆造型，整体造型真的很完美！此外，在车尾，鸭嘴造型微微隆起

尾翼、多层LED尾灯等都是运动感的最佳表现。

车尾处，可以明显感觉到整个尾部的层次感更加直接。两侧组合式尾灯依旧采用分体式造型，结合流水的灯光效果，颜值够犀利！新车的排气也换成了双边单出的设计，但其实更符合整车的设计理念。

据最新消息，这款全新一代车型将于2023年正式投产。新车将搭载三组不同的动力，其中最大功率为205kW、225kW、265kW，并提供120kW H。更重要的是，这款车的最大续航里程为700km。网友也表示，这是更换帕萨特结构的必要条件。我不知道你怎么想！

宝来车很好，耐用，质量好，很受消费者欢迎。空间方面，后排可以用宽敞来形容，膝部和头部空间宽敞，绝对不会挤到头部。动力方面，有15自然吸气和14涡轮增压，两种选择，就算是闭着眼睛也知道一定要选14T版本，因为很明显。

一汽-大众宝来轿车更注重外观设计。它有一些非常好的设计语言，内部风格也很明显。它的结构和厚度都比较结实，是一种德式风格。特征它的前脸是X形的，车头是俯冲的形状，像这样。

没错，宝来就是一汽-大众的第一款自主设计车型。被誉为“传承经典，超越经典”的新车。动感的造型和领先的技术，奠定了“驾驶者之车”的美誉。

外观方面，大众全系采用家族式设计。没有什么特别的。毕竟作为10万级别的家用车，好看不好看都无所谓了。核心问题是空间够不够。 4663mm的车高，2688mm的轴距，在标准的驾驶姿态下，就是喵哥的身影。