颜值高动力充沛的吉利缤越

吉利缤越是一款主要面向年轻消费者的xml小型SUV。从外观上可以看出，2020款共有排量可供选择。它增加了1.4T四缸发动机并保留了旧型号。 1.5T的三缸车型，就个人驾乘体验而言，动力充沛，也符合自己的定位。

搭载的1.5T三缸发动机，最大马力177匹，峰值扭矩255N。

m，与之匹配的是7速双离合变速箱。人们担心的振动问题并不明显。驾驶起来和四缸发动机一样稳定。双离合发动机在低速时略显受挫。

如果后期担心三缸发动机的稳定性，可以考虑1.4T车型，动力中规中矩。这个大会不是什么新鲜事。吉利之前搭载过很多车型，后来换装了1.0T和1.5T的三缸。看消费者对三缸机接受度不是很高，又把这个老家伙拿出来了。

作为一款小型SUV，内部空间还算不错。销量一直稳居小型SUV第一。消费者对它的外观和做工还是比较认可的，对三缸发动机比较担心。

如果晃动，可以试驾感受一下。吉利在隔音方面做得很好。

作为长城旗下的xml高端品牌，WEY系列肩负着提升自身形象的重任。自推出以来，受到了广泛关注。酷炫的外观和丰富的配置可以说是自主品牌中的佼佼者。如果说VV6更受欢迎，2020款在动力方面满足国六排放标准，动力性能也有所提升。下面就来一探究竟吧。

VV6全新搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力227匹，最大扭矩387牛米。与老款相比，参数略有提升。

在实际驾驶体验中，动力提升并不明显，整体输出还是很不错的。深踩油门会有源源不断的动力，给人很好的推背感，油门反应非常灵敏。很快，不用担心无力的问题。

同时对内饰的静音效果进行了优化，高速行驶的风噪和路噪均优于老款，营造出相对安静的驾乘环境。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱。笔者在试驾过程中，感觉还是比较不错的。顿挫感不是很强，开起来还是很顺畅的。

VV6的底盘调校也很舒服。前麦弗逊+后双叉臂四轮独立悬架，可以很好的化解颠簸路面带来的震动。整体的滤振性能在同级别中还是可圈可点的。转弯时不会有很松的感觉，这让驾驶更加自信。

2020款VV6的外观和内饰变化不大。主要是对配置进行了一些升级。具有科技感，实时监控驾驶员状态，疲劳驾驶会提醒，还具有表情识别和声纹识别功能。

14.8万元起售价的VV6在配置上自然是不遗余力，无论是安全配置还是舒适配置。毕竟国产车擅长堆砌配置。

以性价比来吸引消费者，入门级车型其实已经足够了。

最后，2020款的VV6在动力方面还是很不错的。动力强劲，油耗略高。百公里9-10L左右。驾驶舒适性还是很不错的。它仍然是一款值得购买的高端紧凑型SUV。