新手上高速扣分吗

实习期间在高速公路上驾驶机动车的驾驶员，应当有持有相应等级以上驾驶证3年以上的驾驶员陪同。超过核定载重20%的机动车，将被扣12分、2次吊销。

不会扣分，但会被罚款。新手从拿到驾照的第一天起就会被罚款。 12个月的实习期是12个月的实习期。实习期间不得使用高速公路。 200元以内的罚款，新手只有在一种情况下才能上高速，那就是有三年以上驾龄的老司机。

新手上高速会被罚款20元以上、200元以上，而且不扣分。处100元以上200元以下罚款。机动车驾驶人换领机动车驾驶证后，方可行驶。

新手在高速公路上驾照，不扣分，罚款200元。实习期间在实习期间驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴、悬挂统一的图案。

新手单独上高速需要罚款20-200元，但不扣分。对准备上高速的新手，要劝其返回，接受相关的思想教育。当月为实习期。实习期间必须有三年经验的司机陪同。

法律分析除非有其他违规行为，如果在实习期间只单独上高速，不扣分，罚款20元至200元，并责令离开最近的高速准备上路进入高速公路。经过教育，你会被说服返回高速公路的速度和条件远比普通道路困难。举个例子。

实习期间，新手单独驾驶机动车上高速公路的，将被罚款200元，不扣分，并责令驶离就近的高速公路。实习期满后，三年以上驾照的司机可以陪驾，新手可以单独开车。

新手买了一辆8万左右的二手日系车，上下班通勤，两年后转手。这些问题太笼统了，真的很难给你一个全面的答案。你需要有一定的目标，才能给你最中肯的答案。

首先你要明白，那些车在中国二手车市场是保值的。其实在我们国家，保值的车不多，就几辆：大众（没办法，谁让人先看中国市场的车企？国人熟悉的车，品牌深入人心，但随着国人对汽车认识的加深，大众的国内二手车市场有所下滑），日系车（只有被大多数车主接受的，丰田，本田，日产，至于其他的txt日系车，也还可以，只是没有前面三个车企那么出名），说白了还是日系车最值钱。也许他们的技术不是最先进的，但汽车确实是最受欢迎的，问题也更少。后期就没有那么多麻烦了，毕竟不出事谁也不想去维修店。

我们先来看一下数据，这样可以更直观的判断买什么车。

中国汽车金融与保值率研究委员会发布最新2019年中国汽车保值率报告，评选出中国市场保值率最高的TOP10车型

从数据可以看出，前几名几乎被日系车占据。这既有优点也有缺点。好在日系车比较保值，买也不会亏太多钱。坏的我们都懂得保值，所以二手日系车也不便宜，8万也不算多。判断一辆车值多少钱，要看它的牌子，什么型号，跑了多少公里。事故、事故的大小、是否被水淹的汽车、汽车是公共汽车还是私人汽车、车辆状况以及新车的当前价格。只有结合所有的数据，才能给出汽车最直观的价值。值不值得买，就看你想买什么样的日系车了。二手车市场很深。不懂车的还是找做这行的熟人比较好。如果没有懂车的很熟的人跟着，很容易买到问题车。当然，如果还有什么不明白的，可以随时问我。