丰田2020款普拉多国6

自2004年丰田普拉多作为进口车销售以来，“普拉多”就成为了一代硬派越野车的代表。随着车市的变迁，普拉多也随着历史的步伐逐渐改变。刚刚得到消息，国内首款搭载2.8L的普拉多将在两个月后正式交付。成为过去，舒适才是这款车的未来！

下面简单介绍一下这款车的整体设计。首先，在外观方面，这款车依旧继承了以往的家族式设计理念，但在细节方面，我们依然可以看出这款车真的在向城市SUV转型！比如这款车的中网设计，不再像之前那么生硬。中网首次采用了双层结构，看起来更加女性化和视觉化！大灯全部更换为LED光源。不知道能不能用高配版的汉兰达来形容！侧面这台车也有升级，比如腰线和轮眉的设计！

尺寸方面，这款车的长宽高分别为4840mm*1885mm*1890mm，轴距为2790mm。从数据上来看，这款车和之前的普拉多没有本质区别，所以内部空间和之前的车型基本没有区别！这款2020 普拉多的后端经过精心打造。比如两侧尾灯的设计更加精致，由双断LED光源组成，与生硬的尾箱设计形成鲜明对比！因为是国产版。所以这辆车的备胎是放在底盘下面的！

内饰方面，全车依旧以黑色为主题！比如方向盘和嵌入式中控面板都采用了全新的设计，整体在细节上的表现堪称完美。而且这款车的中控台设计更加精致，质感绝对不输于其他城市SUV。这款车的配置有了明显提升，比如丰田Touch 2信息娱乐系统，包括8英寸显示屏、双区自动空调、带DAB收音机的9扬声器音响等配置。与之前的普拉多相比，简直是质的飞跃！

动力方面，毫无疑问，这台小排量的2.8L自然吸气发动机成为了这款车的全新双系。该车最大功率130kW，最大扭矩420N.m。传动系统将匹配6速自动变速箱和适时四驱系统。这辆车也是首次将非承载式车身换成了承载式四轮独立悬架，提高了驾驶舒适性。不过越野跟这车没什么关系，所以有些只好作罢。不知道这款普拉多是不是更豪华更都市一些。你怎么认为