发动机是不是排量越大越好？

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发动机排量是不是越大越好？

从理论上讲，发动机的排量直接决定了车辆的动力性能，所以按照常理来说，排量越大越好，但在实际使用中，排量越大越好。

发动机的排量主要取决于气缸的内容积和气缸数。发动机的内部容积越大，发动机的汽缸数就越多，说明现在发动机的实际排量会更大，能够释放的动力性能也更足。

但相应的，它的油耗也会比较大，后期的维护成本也会比较高。无论是单缸还是多缸，基本上动力性能与油耗成正比，发动机的复杂程度会直接影响车辆。发动机的稳定性，所以发动机的排量越大越好。

发动机的性能不仅取决于发动机排量，还受到发动机压缩比和功率调节的影响。一般相同排量的发动机低转速车型实用性更高，高转速车型提速和最高转速更高。它会更强大，可玩性会更好。

所以在实际使用中，相同排量的车型会有不同的表现。比如同排量的低速发动机，通常速度较慢，但遇到上坡路时，会释放出超强的扭矩，带动车辆前进。

高转速的发动机虽然平时看起来很有攻击性，但在拥堵路况或者爬坡路段，其性能根本发挥不出来，有时甚至连前进都吃力不讨好。这要看动力的调校，所以不一定是大排量的发动机就更厉害。

发动机的排量在不同的使用要求下也会表现出不同的优缺点。比如公路摩托车的排量不需要太大，125或者150就完全够用了，而功能车或者休闲车型，对发动机排量的需求会比较大，因为无法调节小排量发动机要达到公升车型的水平，所以不同需求下发动机排量的优缺点是不一样的。

从上面的介绍可以看出，排量越大，对发动机性能的要求就越好，但是和实际的使用要求是完全不一样的。只能说需求决定了车型的排量，不一定是排量。越大越好。

汽车L代表升，T代表吨。 L是LITEr的缩写，是体积单位升。它指的是汽车发动机的排量。例如，15L表示这台发动机排量为15升。缩写Turbo是指带有进气涡轮增压器的发动机，如1。

两者的区别主要体现在不同道路的行驶和保养上。 T的全称是Turbo，意思是涡轮增压的。 15T是一款排量15升的涡轮增压发动机。 20L是自然吸气发动机，排量为20升。

L代表自然进气，t代表涡轮增压T型车多为高端品牌的合资和进口车。我觉得T型车是在L型车的基础上加装了更多的涡轮增压，所以瞬间提速比同等排量的L型车要高很多。需要明确的是，涡轮增压发动机是在自然吸气发动机的基础上增加一台发动机。

L和T发动机的区别在于进气系统不同，油耗不同，使用寿命不同。 1、进气系统不同。 L发动机的进气系统是自然吸气的，T发动机的进气系统是带有增压系统的发动机。 2、油耗不同。一般情况下，15L车型的油耗低于15T车型。

汽车排量l代表自然吸气，T代表涡轮增压。不同的是，120T发动机在20L自然吸气发动机上加装了涡轮增压器。涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量。以增加发动机的输出功率和扭矩，但发动机的寿命也会缩短，所以。

目前大部分汽车基本都采用小排量涡轮增压发动机，其动力输出特性更适合城市道路。最后希望小编的知识分享能对大家有所帮助。汽车发动机L和T有什么区别？看完小编介绍的朋友们都知道了，希望小编汽车的简介能用上。

排量T代表涡轮增压发动机，排量L代表自然吸气发动机。两款发动机最明显的区别就是进气方式不同。自然吸气发动机采用自然进气方式。涡轮增压发动机采用废气循环的方式，车辆匹配涡轮压缩机，也就是涡轮增压器。