最快的摩托车

1.川崎忍者H2R最高时速400公里，作为涡轮增压摩托车只能在封闭赛道上行驶，拥有310马力。如果骑手不小心，可能会有生命危险。凭借这一优势，它表面上是最快的摩托车。

2、MTT Turbo Bika最高时速398公里，采用艾里逊涡轮发动机，输出420马力，370扭矩，极速320公里仅需5.4秒。这种能力被称为“街头霸王”。

3.闪电LS-218最高时速350公里，拥有200马力和168磅-英尺的扭矩，可在2秒内达到96公里时速。

4. BMW S 1000 RR HP4的最高时速可达348公里/小时。 2014年，瓦莱丽汤普森（Valerie Thompson）在邦纳维尔盐滩（Bonneville Salt Flats）以336公里/小时的速度碾过这头庞然大物。最大输出功率为199 马力和83 磅英尺的扭矩，使S 1000 RR 的最高时速达到190 英里/小时。

5.川崎Ninja ZX 14R最高时速335km/h，拉尔夫尼科尔斯（Ralph Nicholls）驾驶Ninja ZX14R创造了澳大利亚陆地速度记录，更换了轮胎和齿轮。 1441cc 发动机容量为200 hp，在Lightning LS-218 加入俱乐部之前，这款Ninja 在同类产品中是独一无二的。

这些问题我们分别说说。宋亲EV。

第一个是国内有轨电车的续航标准，由工信部制定，欧洲称为NEDC宋Pro ev标准。这套标准更适用于有轨电车，所以几乎所有的汽车都不能跑出NEDC的续航里程。尤其是有些车，里程数据更是离谱，像特斯拉的Model 3，52度续航445km，实际里程肯定和官方公布的里程相差甚远。

不过，比亚迪在这方面的出价还是比较靠谱的。以宋Pro EV为例，59度的续航为405km，所以平时开的话，续航基本能达到这个数字的80%~90%。如果是在市区，开340到50公里是没问题的。

其次，宋pro ev在家充电非常方便。如果有充电桩，装上4S连接后就可以充电，速度也快。如果不需要充电桩，在家也可以用220V充电，只是速度会长一些。

如果你出去，很难充电。充电的地方其实很多，但问题是充电速度不快，Song pro ev。充电不像加油，几分钟就可以搞定。充电需要半个多小时，而且停车场的充电位经常被占满，只能随便在外面充电。

第三个就是出去旅游的话，离远一点的宋pro ev肯定是不够用的。如果电车高速行驶，续航里程会变小。我们txt计算这辆车充满电可以跑300公里，所以往返只能限制在200多公里，实际单程超过100公里，所以我们得想办法充电它。我们行驶100公里左右是正常的。

有轨电车还不能完全替代汽油车，存在一定的里程焦虑。宋亲EV。像这个里程，就算再增加一两百公里，其实也不够。再跑远一点，遇到堵车或者找不到充电的地方，就觉得开电车没底了。