捷豹车怎么样

大家好。

今天就来说说前段时间国产捷豹的召回事件。召回原因是“由于零部件的设计和装配工艺，在极端情况下，中冷器可能会从油门上脱落，导致车辆在行驶中或停车后无法启动，存在安全隐患。 “原因很清楚。中冷器在极端情况下可能脱落的问题也有记载。话虽如此，懂的人一眼就明白，这是一个表达的问题。那么这款车值不值得买呢？

与XE相比，国产XEL全长增加了116mm（轴距增加了100mm）。虽然长了点，但是看起来更舒服，更符合国情。喜欢车长空间大的车，整体外观设计不输大部分车。抛开车辆配置、质量等等。并且注重外观和内饰，不输于大部分XJL车系。

室内设计也充满绅士风范。连续的旋钮档位很有科技感，布局清晰，屏幕大小适中。两个实体按键，一副霸道总裁的样子。空气方面，XEL是一款加长版车型，空气方面大概够用了，但相比同级别车，只能算是一款中端车型。

最后再来说说这台车靠动力值不值。对比其他同级车，之前测试过，推荐A4L。梅赛德斯太贵了。同样低功率，XEL比A4L高出10马力，最大功率高出7kW。官方0-100加速度A4L快0.4s左右。变速箱XEL采用8AT变速箱，而A4L则采用7速双离合。数据。

但作为一个传统的豪华品牌，A4L的优势自然是这些年累积起来的。目前低价已经碾压了很多同级别的竞争对手，销量也很不错。奇瑞捷豹XEL是一个“冷门”品牌，频繁的电控件故障和召回对捷豹造成了不小的影响。在操控方面，A4L和XEL不相上下。只要敢踩油门，XEL的动力完全可以应付偶尔的激烈驾驶，而在油耗上，XEL更是完胜。

总的来说，我想选择可靠性强、品牌高、油耗低的A4L。选择颜值高的XEL也是不错的选择，更有个性，更有绅士风度。

嗯，就是这样。另外，250马力的XEL是值得玩一两年的车，不要钱~