没有“内味“的捷达VA3

捷达VA3除了车头的xml重新设计外，其他方面都和停产的老捷达一模一样，比如尺寸和内饰，换皮车是没问题的。继承了老款捷达的捷达VA3销量很一般。只能说，捷达自主离开，没有达到厂家最初的预期。

捷达VA3指导价6.58万-9.28万元，有一定优惠，因为价格很实在，所以优惠力度大

平均水平。为了突出捷达的性价比，VA的前脸进行了年轻化和改进。个人觉得还是可以的，就是新logo没有原来的味道了。

配置升级，配备6安全气囊、电动天窗、8英寸触摸屏、定速巡航等。

内饰用料充满廉价气息，与老款捷达一脉相承。毕竟价格是摆在那里的，想要豪华就不能豪华。

搭载1.5L自吸发动机，动力相当有肉，城市里也能用。满员爬坡有点吃力，油耗倒是挺省的。百公里6-7L的三大件稳定性还是很靠谱的。这个组件已经很成熟了。

捷达作为一款日常代步车，VA3还是可以胜任的，而且价格也比较实在。

只要没有过户，交通事故的受害人可以要求原车主承担赔偿责任，法律会予以支持。

法律分析根据我国相关法律法规，未过户的汽车造成人员死亡的，原车主无需赔偿，由涉事司机承担损失。第九条机动车所有人、管理人因租赁、借用而发生的。

由此可见，如果一辆没有过户的汽车撞死人，如果车辆已经交付给买家，原车主是不会承担赔偿责任的。但是，如果车辆尚未交付给购买者，则造成交通事故的是原车主驾驶车辆。车辆原车主需承担赔偿责任。机动车转让是指车辆所有人的名义。

未过户且车主遇害的车辆已交付给买受人的，原车主不予赔偿。因为法律规定机动车过户已经交付但所有权未过户时发生事故，由买方承担责任，但如果未交付给原车主驾驶的情况下车辆发生事故，原车主要承担赔偿责任的法律依据。

未过户而致人死亡的汽车原车主不予赔偿。实际控制车辆经营或者取得经营利益的一方应当承担赔偿责任。车辆本质上是一种动产。转让是一起发生的，因此未转让所有权而致人死亡的原车主无需赔偿。

根据规定，机动车已经以买卖等方式过户交付当事人但未登记登记，因交通事故造成损害由机动车责任人承担责任的，受让人应承担责任。赔偿责任的法律依据是《中华人民共和国民法典》第一千条。