如何看待近日特斯拉保费暴涨？

12月27日，面对过去几年屡屡曝出的纯电动汽车自燃事故，独家新能源车险正式推出xml。

根据新规定，这项专属险种不仅将车辆自燃险纳入保险范围，还包括新能源汽车在行驶、停车、充电过程中出现的问题，只要涉及到身体和三电系统，他们可以享受商业保险。支付。

扩大了专属保险责任范围，解决了以往传统商业车险无法承保的问题。

这应该是件好事吧？但特斯拉车主哭了，因为特斯拉的保费飙升了80%，特斯拉Model Y的保费从8278元飙升至14000多元。

事实上，保险费增加了几万元，这对特斯拉车主来说可能不是什么大问题。但问题是：这不就证明特斯拉事故多吗？

另一方面，很多保险公司都不愿意给特斯拉投保。据说是因为赚不到钱，风险率高；工作时间更贵，维修更贵；行业面临较大的承保亏损压力。

但无论如何，特斯拉车主都不应该被营销号牵着鼻子走。目前保费上涨可能只是阵痛，价格可能仍有调整空间。

说驾照提高到18分，显然是误会。驾照在一个记分周期内还有12分，这样的txt法律规定没有变。只是通过学习或参加相关公益活动，最多可减免6分，相当于将驾照的分数延长至18分。应该清楚的是，并非每个驾驶员都如此，并且存在某些条件。同时也要看到，这只是部分地区的试点，尚未在全国范围内推广。

近日，公安部下发第《接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分工作规范（试行）》号通知。规定机动车驾驶人在本计分周期内参加道路交通安全法律法规及相关知识的网络和现场学习考试或者交通安全公益活动，最高扣6分， 3月1日正式实施。 2020年3月1日起，在湖北、深圳、广东等地开展试点。

但有下列情形之一的，不予受理：

1.计分期间，机动车驾驶人有两次以上满分记录，或者累计得分达到12分的；

2.在上一个计分周期内，机动车驾驶人有两次以上的满分记录；

3.最近三个计分周期内，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，或者酒后驾驶机动车，或者使用伪造、变造的机动车号牌、驾驶证、驾驶证、校车标志或者使用其他机动车号牌、行驶证，或者因买卖积分被处罚过的；

4.机动车驾驶证在实习期内，或者机动车驾驶证期满未检验，或者机动车驾驶证被扣押、暂扣的；

5、机动车驾驶人名下有未处理的交通违法记录的；

6.机动车驾驶人拥有安全技术检验合格或者未按规定注销登记的机动车；

7、机动车驾驶人参加交通安全教育减免道路交通安全违法记分，或者机动车驾驶人在参加满分教育和违法记分验证教育时弄虚作假、冒充的；

同时，申请参加交通安全教育减免交通违法记分的机动车驾驶人，应当根据自身最高水平，参加相应的道路交通安全法律、法规及相关知识学习、考试或者交通安全公益活动。允许的驾驶类型。

需要注意的是，对于大多数司机来说，过分关注驾照积分是没有必要的，也是不可取的。行车最重要的是要严格遵守交通法规，尊法、守法、护法，才能确保安全。