涡轮增压器工作原理

涡轮增压器的工作原理是什么？涡轮增压器主要由压气机和涡轮组成。两者通过传动轴连接。涡轮的进气口与排气歧管相连，排气口与排气管相连。发动机的进气口与进气管相连，排气口与进气歧管相连，由发动机通过涡轮排出。

此时发动机功率等于自然吸气。当转速增加时，涡轮增压器就会工作，功率会突然增加。在双涡轮增压汽车上，您会看到两组串联或并联的涡轮机。并联是指每组涡轮负责发动机一半气缸的工作，每组涡轮规格相同，比如保时捷911。

因此，在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能够在工作效率不变的情况下提高发动机输出功率的机械装置。我们通常所说的涡轮增压器实际上是空气压缩机。空气用于增加发动机的进气量。一般来说，涡轮增压使用的是发动机排出的废气。

因此，在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能够在工作效率不变的情况下，提高发动机输出功率的机械装置。我们通常所说的涡轮增压器其实就是一种空气压缩机，通俗的说就是通过压缩空气来增加发动机的进气量。

使发动机能够产生更大的动力，减少排放，减少污染。 2、发动机增压器的工作原理发动机增压器安装在发动机的排气管上。经空气滤清器过滤后的空气经增压送入气缸。