为什么沈阳的奥迪a5便宜

一为什么辽宁奥迪那么便宜？

1一汽工厂在东北，可能是直销，省去中间环节。一汽-奥迪：1988年5月17日，一汽与奥迪签订《一汽生产奥迪技术转让许可合同》，开始组装生产奥迪100车型。

2、这是中国历史上第一个高端汽车技术转让合同。此后20年，一汽与奥迪不断深度合作，不断超越，创造了无数个第一。

3、也许连当时在场的那些有远见的企业家都没有想到，这份合同会对二十多年来中国乃至全球汽车产业的格局产生如此大的影响。

二奥迪A5为什么买的人少

1定位问题：A5定位为运动轿跑，属于小众车型。无框玻璃更适合年轻人的风格。车型也是以运动为主，悬架比较硬，比较运动。这就决定了消费群体只能是年轻人，很少有年轻人能买得起A5。

2、性价比比较低：A5舒适度不高，格调偏高。轿跑车身溜背，后排没有空间优势，无论是家用还是商务用都不适合。恰好中国消费者在买车时大多是务实的。商务用A6L是首选，家用A4L性价比更高。他们追求运动和个性即使是A5的表现也略显尴尬。

3、宣传不好：一汽-大众奥迪在中国的主攻方向是AAAQQ5等国产车。因为这些车的销量直接影响到合资双方的利益。

4、A5是纯进口车，销量只对德方有利。因此，不符合合资厂的共同利益，仅作为品牌形象进行宣传。豪华车整体遇冷：豪华品牌的增长速度可望不可及。比如结婚买新车，对品牌有刚需，预算有限买冷门的豪华品牌车还是很少见的。

5、父母长辈的钱，买奥迪主流车型还是可以的，就是A5太小众了。车型缺陷：A5的缺点是变速箱不好，降档慢，降档明显，有嘎嘎声。

三买奥迪到大连还是沈阳便宜

当然是沉阳了。

一普拉多为什么买中东的多

1日本人做的名堂，制作工艺标准，中东版，欧美版高于亚洲版（特殊时为标准版），所以很多人买中东版。当然还有一个原因就是中东理论上应该更便宜。

二为什么丰田普拉多那么保值

1好身材。不仅外形霸气，更是一种特殊的象征。以前很多政府机构的领导其实都喜欢买普拉多。久而久之，他们就和奥迪A6一样，逐渐有了官车的印象。所以买普拉多的时候，有人以为我开的是普拉多。不仅名字好听，而且代表我的身份。

2.我不喜欢做坏事。打个比方，如果你买了泰国某牌子的车，上半年可能会锻炼你的动手能力，开个汽车修理店也不是不可以；但是购买丰田普拉多是不同的。重要的是你的“废料”能力。也许你开了10年车，什么都没学到，只学会了换玻璃水。

3、维修方便。合资品牌的日系车与其他车相比，在配件的使用上更有优势，这往往体现在维修工时的节省和维修便宜上。普拉多的售价虽然是40万起步，但它的配件不仅便宜而且好找，即使是在偏远地区，也能找到相应的配件进行更换。难怪喜欢去西藏旅游的土豪们特别喜欢用普拉多。

4、残值高，可历久不衰。 2009年的普拉多LC150目前二手车价格还能卖到27万，当时新车价格在50万左右；也就是说，在过去的十几年里，普拉多LC120仍然保有三分之一以上的残值，而一辆二手车的残值往往能够反映出这辆车在工程设计方面是否优秀。

5.可能有人会觉得这是个情怀价或者炒作价，但是在越野圈里，还有很多人还在玩普拉多LC120，也就是说这十年来，除了耐用，还有业绩并未出现大规模下滑。问题，用一句玩笑的话来说——50万公里是普拉多的磨合期。

三为什么丰田普拉多进口的还便宜些

进口的是7排量，国产的是0排量，发动机不一样。

四为什么日本产的普拉多二十多万，国产的普

日本、欧美发达国家车便宜，好车和国产车价格相差巨大。这是因为关税、分销成本等。