摩托车转速表哪里坏

一摩托车转速表坏了

这个一般师傅是修不了的，因为转速线的转动带动仪表内部的线圈产生磁场进而带动指针转动。唯一能做的就是更换电表

二摩托车转速表问题

检查测速感应线是否有断线。在这种情况下，电感线接地，因此您的电源在打开时会到达顶部。

三摩托车里程表和转速表不动，但转动前轮里程表动，这哪坏了

转速表有两种，一种是感应式的，一种是机械式的。它们都连接到发动机。它与前轮无关。前轮连接到里程表和速度表。

四男装摩托车的档显和发动机转速表时好时坏是哪里的原因？

1档位显示时好时坏。可能是发动机左侧档位显示开关接触不良。可拆下档位显示开关进行检查或更换新的。转速表时好时坏。如果是机械规线，检查规线是否接触不良或磨损。如果是电子感应式，则可能是仪表损坏或接线松动、接错。

一摩托车问题 关于拉高转 别废话 解决问题

1混合比太浓的车，车速上不去，动力下降，机油消耗，气缸积碳，污染环境。处理方法：降低化油器油位，降低油针（油针固定器上移一档），或调整混合比螺丝。

2、混合比螺杆影响节气门1/4开度处的气体混合比。如果油门超过1/4，则没有效果；油针在节气门开度1/2处影响气体混合比。当速度很高时，它不会有任何影响。是的，最有效的方法就是调低油位，化油器的油位太高，其他的不管怎么调都没有作用。

3、普通化油器的油位应低于化油器接头23毫米，多缸车可低56毫米。找一根透明塑料管，一端接到化油器底部的放油孔，另一端向上高于化油器的高度，然后慢慢拧出放油螺丝，油位可以从塑料管上调节。我看得出来。

4.“将夹子向针尖方向移动”具有误导性。这么调的话，油针会顶起来，混合气会变稠，你的火花塞也会变黑，跑高速也跑不起来。当心！

二如果摩托车高转速换挡有什么危害和好处

一切尽在掌握

三摩托车高转速下踩一档对发动机有什么影响

1高速踩一档会出现突然减速，齿轮敲击声，甚至会提前把人甩出去……严重会损坏齿轮，很可能会撞掉齿轮的一个齿，或者咬伤关闭它的一部分并继续出现。之后在这个高速挡行驶时，有明显的周期性卡顿感，并伴有规律的啮合声，加速频率也有所提高。

2、遇到这种情况，先启动发动机，先把齿轮杂物清理干净，以免掉头把其他齿轮全部损坏，然后找有见识的师傅找出相应损坏的齿轮进行更换。

四摩托车1500公里后拉一次高转速对车有影响吗？

1不会伤车。其实即使是在磨合期，偶尔的猛踩油门或者短距离高速行驶也是需要发动机和车子的磨合的。 1500公里的磨合后，车子可以试试性能，但起步后需要暖机，油门不要太用力。