雷凌新锐版动力怎么样

一雷凌动力怎么样

雷凌还不错，2t快上高速了，还不如买8

二雷凌1.2T动力怎么样！

1 Ralink Turbo是配备机械增压发动机的Ralink Turbo。这台2T发动机其实并不陌生，就是搭载在卡罗拉2T车型上的那台。

2、从账面数据来看，这款发动机的最大输出功率为85kW，峰值扭矩可达185Nm，采用了缸内直喷、水冷中冷器、排气歧管集成等多项丰田最新技术圆柱。盖和低惯量涡轮增压器等。

3.这款2T发动机采用低惯量涡轮增压器。具体来说，涡轮增压的尺寸和重量比一般的涡轮增压车型要小。这样一来，与大涡轮相比，小涡轮增压器即使在低转速下，也可以通过少量的废气推进变速箱，从而提高车辆在低扭矩时的性能。

4、此外，这款2T发动机并没有采用以往的奥托循环，而是通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统实现了阿特金森循环，从而保证做功更大的同时吸入更少的空气，提高燃油经济性.

三雷凌1.2T动力如何？

动力接近丰田自家8，低扭更足，中低速后背感略好于8，耐力不如8，油耗低于6，且维护成本高于6

四雷凌185T的动力怎么样？有没有劲？

1您好，很高兴为您提供帮助。雷凌185T搭载了丰田先进的smart“T”，比普通8L车型更快。全新雷凌185T车型采用的D-4T直喷涡轮增压发动机对转速变化响应迅速，在1500rpm的超低转速下可输出185Nm的最大扭矩，并能持续到4000rpm的宽转速区间，实现超越8L发动机的强劲扭矩输出，最大功率85kW。