顶气门什么原因

一为什么气门会顶

是的，如果时间松散。最常见的是汽车被正面或侧面撞击后，发动机发生位移，造成扭曲变形，凸轮、顶杆、曲轴等都会有轻微的变化。如果这种变化是不可逆的，就会引起阀门喷射器的故障。

二顶气门儿是怎么回事？

一般是正时不对，正时皮带断了或者皮带跳齿了。

三汽车顶气门是怎么回事？怎么顶的。

1汽车顶气门是：发动机设计活塞到达上止点时。因为必须达到一定的压缩比，所以活塞上方的空间很小。如果此时阀门处于打开位置，它将与活塞发生碰撞。

2、因此活塞排气上止点位置阀门微开，活塞压缩上止点阀门全闭。所以如果由于皮带断裂和跳槽造成的正时误差，阀门就会被打顶。

3.但并不是所有的车型都会推气门，有的车型如果设计成凹形的活塞顶是不会推的。危害：如果进气门坏了，发动机继续工作，导致顶杆弯曲或脱落，进气门不工作。气缸在进气冲程中会形成瞬间真空工作状态，影响发动机功率，甚至拉缸；如果是排气阀失灵，会出现严重的动力弹跳现象，甚至燃烧的火会从进气管中跳回来；气门被顶出是指发动机活塞在运转过程中与气门发生碰撞而造成的损坏。

4、这种故障的原因有很多：发动机的气门正时损坏（当然也包括正时皮带或链条“错齿”（齿牙）“打滑”、“折断”、“变形” );机制松动；油压过低，导致气门机构“干摩擦”“卡在开启位置”；气门卡环（销）损坏、折断、脱落等。

四发动机顶气门什么造成的？

1有一点是可以肯定的，那就是如果气门正时不正确，活塞就会撞到气门上。发动机运转时皮带的状态与停止时的状态不同，跳齿是瞬间的事情。因此，必须检查和调整正时皮带的松紧度。