电动车电瓶发热还能骑吗

若还能勉强满足行驶需求还是可以骑的。充电时有轻微发热是正常现象，若发热异常，说明电池失水严重，电池应在使用寿命末期了，电池硫酸盐化严重，容量衰减利害，也可以尝试修复看看，若没效果建议能换电池，一方面以免影响使用，另一方面避免发生热失控事故。前提为外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：1)先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；2)将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；3)加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；4)静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；5)进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

电动车的电瓶型号一般为10AH、12AH、16AH、20AH、32AH、40AH。电机规格一般是电压36v、48v、60v、64v、72v；功率一般是180W、360W、400W、500W。

查看电动车电池型号有两种方法：

1、看充电器，分为以下2种：

（一）36V的为：输出电压36V至42VDC。输出电流是1.5A，是10AH；输出电流如果是1.6A，那么是12AH。

（二）48V的为：输出电压48V至59VDC。

2、看电池盒。先数一下有几块电池，如果是3块，那么一般来说是36V的。如果是4块，就是48v，以此类推。电压确定了，再确定容量。例如：如果电池上面写的是6DZM10。代表6是指格数，每个小格一般电压是2V，6格串联就组成了12V的电压。DZM中的D是指电动，Z表示是助力车，M表示免维护。12是指12AH，就是它的容量。

电池保养有有以下5个方法：

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。

3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象。

5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量。