汽车空调加氟需不需要抽真空

汽车空调加氟需不需要抽真空分以下情况：如果是因为氟泄漏问题就需要添加或者更换，就需要抽真空。如果不抽真空的话，会对汽车的压缩机产生损坏，加的量会非常少，制冷效果非常不理想，压缩机内会有空气，可能会导致胶圈漏气或者损坏。

空调加氟的注意事项：

1、在加氟之前，要先用加压与抽真空的机器，进行加压，以检查漏点。

2、如果有漏点，空调管接头和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，都要进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。

3、加氟的时候不要着急，在车辆启动后5分钟左右压力就会稳定。

4、如果氟加多了，要通过氟表把多余的放出来，不然会导致制冷效果差，且会增加压缩机的负荷，有损正常使用寿命。

汽车空调加氟当压力为低压150至250kpa之间，高压1300至1500kpa之间时最佳。氟加注完毕后，要关闭歧管压力表上的低压手动阀，以及装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，然后将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

汽车空调加氟利昂多少钱一次

汽车空调加的氟利昂一般价格在30到50元之间，而每辆车加注的量不同，现在市场上一瓶制冷剂一般是220克或250克，通常都需要3瓶左右；再加上人工的费用，加一次的价格大概在200元左右。由于加注冷媒需要有专用的工具和机器，建议到专业的维修店或4s店进行操作。

一般情况下3-5年汽车都是不需要添加氟利昂的，不过有时候汽车空调的制冷效果不佳也是需要添加。需要注意的是，空调添加氟利昂之前需要将空调系统内所有管道抽真空后再进行，加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。