奇瑞捷途x70s隔音怎么样?

奇瑞捷途X70S的隔音效果还是不错的。它的性能： 1.外观：毕竟是我人生中的第一台车。没办法和其他机型做一些深入的对比，只能靠主观感受。外观比较沉稳耐看，比较符合我的标准审美； 2、内饰：一般般，没有那种过于高档的装饰，连时尚的银边都没有加，硬硬的，塑料仪表做了小改动，算是为数不多的改进之一； 3、空间方面：空间宽敞、充足。乘坐空间：空间还是比较充足的，后座坐3个普通成人没有问题。后备箱宽敞，但驾驶室前方没有储物格； 4、动力方面：我个人是很满意的，因为我是在市内出行。因为我也是新手； 5、操控方面：新手不懂什么是操控，就是觉得方向盘很轻，能指到哪里打哪里。很不错。

帕尔姆斯普林斯，加利福尼亚州—— 并非所有的交通都发生在异国情调的地方，至少当您在南加州时，需要几天的旅行才能获得几个小时的收益——。路虎选择风景秀丽的科切拉山谷为美国推出的路虎揽胜星脉提供了完美的借口，可以探索奥兰治县东部圣安娜和圣哈辛托山脉周围的风景优美的路线。由于Velar 是我们2017 年四季捷豹F-PACE 的表亲，所以我决定在参加时举办一次家庭聚会。

如果你看到他们并排挂在停车场，你不会猜到这两个人是这么近的亲戚。当然，它们的总轴距为113.1 英寸，但这只是表面上的相似。 Jaguar 的Ian Callum 和Land Rover 的Gerry McGovern 面临着不同的挑战—— Callum 的任务是Jaguar 的第一款SUV McGovern 必须找到一种方法来区分Evoque 和Range Rover Sport 之间的区别，以及不同的设计语言.虽然有些人会指责Velar 过于平淡，但它们都以自己的方式看起来不错，并且非常适合Palm Springs 的部分，因此有形象意识的人不必担心被过于苛刻地评判。

虽然动力总成是共享的，但底盘和悬架设置却大不相同。当然，F-Pace 是两者中更运动的一款，油门响应更灵敏，过弯时悬架设置更坚固、更稳定。另一方面，Velar 在人行道上更漂亮、更舒适。通过74 号高速公路的转弯，罗孚在他选择驾驶星脉的路段上不如F-Pace 自信。但正如您所料，Velar 的设置能力远远超过Jag。