雷克萨斯es变速箱类型
es一共使用了两款变速箱，一款是cvt变速箱，一款是8at变速箱。
很多日系车都使用cvt变速箱，而cvt变速箱也是比较常见的自动变速箱。
cvt变速箱的内部结构非常简单。该变速箱内部有两个锥轮和一条钢链。
cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。
cvt变速箱可以在一定的固定速比范围内实现无级变速，这种变速箱在换挡过程中没有顿挫感。
cvt变速箱的可靠性和耐用性也比较好，但是这款变速箱也不是没有缺点。
cvt变速箱是靠钢链条和锥轮之间的摩擦来传递动力的，所以这种变速箱不能承受很大的扭矩。如果扭矩比较大，cvt变速箱的钢链就会出现打滑现象。
AT变速箱也可以称为液力变矩器变速箱，是目前世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。
AT变速箱通过液力变矩器连接到发动机。液力变矩器充满传动油，所以AT变速箱的换挡平顺性比较好。
AT变速箱的内部结构比较复杂。这款变速箱内部全是行星齿轮，AT变速箱就是靠行星齿轮来改变转速和扭矩的。
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