雷克萨斯es混动版怎么样

雷克萨斯ES混动版是雷克萨斯推出的新一代混动车型。其最大的特点在于其混合动力系统，能够将汽油和电力驱动更加完美地结合，为驾驶者提供更加节能、经济、环保的驾乘体验。本文将以六问的形式详细介绍雷克萨斯ES混动版的性能、配置、价格、油耗、空间和安全性能。

一、雷克萨斯ES混动版性能

雷克萨斯ES混动版搭载2.5L自然吸气发动机，总输出功率176马力，最大扭矩221牛米，能够提供出色的动力输出。实现变速，获得更好的动力性能。

二、雷克萨斯ES混动版配置

雷克萨斯ES混动版配置丰富。其内饰配备了全液晶仪表盘和双色真皮座椅，进一步提升了车内的舒适性。安全配置方面，拥有ABS防抱死制动系统和ESP车身。稳定系统、车道偏离预警系统等，让驾驶者更加安心。

三、雷克萨斯ES混动版售价

雷克萨斯ES混动版最高指导价25.99万元起，实际购买价格可以更低，提供的服务也很优惠。这个价格让更多的消费者选择了ES混动版。

4、雷克萨斯ES混动版油耗

雷克萨斯ES混动版综合油耗为5.5L/100km，属于比较经济的车型。同时，它还拥有比较低的噪音，让您更安静地享受驾驶乐趣。

5、雷克萨斯ES混动版空间

雷克萨斯ES混动版采用抛光外观设计，让整车外观更加清新。内部空间方面，它有一个超大的行李箱，可以满足日常出行的需要。同时车内空间也非常宽敞，可以轻松容纳5名乘客。

6、雷克萨斯ES混动版的安全性

雷克萨斯ES混动版的安全性也很不错。配备自动刹车辅助系统、车辆前后双安全气囊等多种安全配置，以及车辆稳定系统、车辆追踪系统、车道偏离预警系统等丰富的辅助系统等，可大大提高行车安全。

本文旨在详细介绍雷克萨斯ES混动版的性能、配置、价格、油耗、空间和安全性，让消费者更好地了解这款车型，做出更明智的购买决策。

车况：2018款雷克萨斯ES，2年行驶里程3.7万公里，无事故。

故障描述：车主反映汽车启动后，仪表胎压界面无显示。

其实，汽车胎压不显示可能是这些原因造成的： 1、胎压传感器损坏； 2、胎压传感器电池没电； 3、胎压信号受到干扰。

原因一：胎压传感器损坏。

如果胎压传感器损坏，信号传输将中断，仪表将收不到信号，也不会显示胎压。拆下轮胎，拆下胎压传感器，用万用表检查胎压传感器电路板是否通电。如果没有电，则可以确认是胎压传感器损坏。

解决方法一：更换胎压传感器，保修期内4S店免费更换。如果是保险外，4S店的更换费用在1000-1200元左右，维修店的更换费用在800-1000元左右。

原因2：胎压传感器电池没电了。

如果胎压传感器电池没电了，会导致胎压传感器不能正常工作。您可以使用万用表检查电池的电压。如果电压过低或没有电压，则可以确认胎压传感器电池没电了。

解决方法二：更换胎压传感器电池（电池型号为CR2450）。 4S店的更换费用在100-200元左右，维修店的更换费用在50-100元左右；胎压传感器电池不在保修期内，需要车主自理。

原因3：胎压信号受到干扰。

如果胎压传感器没有故障，胎压传感器电池没电，不显示胎压，则可以推断是胎压信号受到干扰，不显示胎压。

方案三：很多车主喜欢加装电器。这些电器会干扰胎压传感器的信号。您可以尝试关闭暂时不用的电器或重新启动汽车。如果还是不能解决，可以到4S店用汽车专用电脑重新匹配胎压传感器数据。保修期内，4S店免费。保修丢了，4S店的配套费在200-300元左右。

总结：经检测，该案例中的车辆是胎压传感器电池没电造成的，请参考解决方法二。该车的上述故障均为个别案例，希望入手的车友有了这辆车就不用担心了。建议车主做好定期保养。如果胎压传感器有问题，需要尽快解决。否则，当轮胎气压过低时，系统将无法检测，可能存在安全隐患。