迈腾音响的高中低音怎么调好听？

1.高音调整

1、将高音增益调整到合适的程度： 高音增益调整就是调整迈腾音响的高音增益，是控制高音的基本方法。高音增益的调节可根据实际录音需要而改变，也可根据视听室的声学环境而改变，使高音听起来更清晰、更立体，营造出更好的音乐视听室的气氛。

2、调整高音：迈腾音响的高音是高音控制的另一个重要方面。可以调节迈腾音响的高音频率，让高音更亮，但注意不要调节过度。过度调节会导致音质变化，影响视听体验。

3、调整高音衰减：迈腾音响的高音衰减是控制高音的另一个重要方面。可以调节迈腾音响的高音衰减，让高音更清晰，但注意不要调节过度。过度调节会导致音质变化，影响视听体验。

2.低音调整

1、将低音增益调整到合适的水平：低音增益调整就是调整迈腾音响的低音增益，是控制低音的基本方法。低音增益的调节可根据实际录音需要而改变，也可根据视听室的声学环境而改变，最终使低音更浑厚，声音表现更丰富，创造为视听室营造更好的音乐氛围。

2、调整低音频率：迈腾音响的低音频率是控制低音的另一个重要方面。您可以调节迈腾音响的低音频率，让低音更浑厚，但注意不要调节过度，过度调节会导致音质发生变化，影响视听体验。

3、调整低音衰减：迈腾音响的低音衰减是控制低音的另一个重要方面。可以调节迈腾音响的低音衰减，让低音更清晰，但注意不要调节过度。过度调节会导致音质变化，影响视听体验。

4、调整低音节拍：低音节拍是调整低音的另一个重要方面。调整低音节拍可以让低音更有力，节奏更活跃，更能感受到低音的节奏感，从而提升视听体验。

5.调整低音速度：低音速度是控制低音的另一个重要方面。调整低音速度可以让低音更均匀，声音表现更丰富，提升视听体验。

6、调整低音空间：调整低音空间是控制低音的另一个重要方面。调整低音空间可以让低音更加开阔，声音表现更加丰富，从而提升视听体验。

一09款迈腾怎么样

太空王绝对没得说，车型成熟，豪华度也不低。如果是10万公里以内，内饰和外观保养得很好，值得购买

二2009款一气大众迈腾怎么样

1你好，迈腾的车一直不好。 2009年的二手车要看车的实际情况。建议你找个有经验的师傅看看。如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案！

三09款迈腾 用的是什么发动机？

1 TSI指的是发动机，是目前大众最先进的发动机。意思是涡轮增压+缸内直喷燃油。原来国外有缸内分层燃烧技术。受我国油品质量影响，采用分层燃烧。取消。

2. DSG指的是变速箱。双离合简单的说就是变速箱里面有两个离合器，一个负责5档，一个负责6档。例如，当汽车在3档行驶时，另一个离合器可以跟随变速先进入2档或4档，当3档离合器脱开时，另一个离合器会直接工作在2档或4档，这比将离合器从3 档换到4 档（或2 档）更快、更平稳。因为DSG双离合在工作时，可以同时进行分离和切入，而传统的只有一个离合的变速箱必须先分离，然后再切入另一个档位。

3.8TSI的最高实际车速约为230公里/小时。 2年或6万公里的质保以先到者为准，用户不能自行选择，也就是说只要其中一个超过，即使另一个没有达到，也不能享受相关质保。

4、2009年能降多少还不确定，毕竟市场规律多变。一般情况下，半年可以降价5万-2万，一年可以降价3万以内。理论上双离合可以降低油耗，因为更短的换挡间隔减少了无用动力的损失，实际油耗降低可能不到3%。

四2009款迈腾1.8t怎么样

老迈腾后排空间比较紧张，估计现车不多，因为新迈腾存货很多