如何让四驱车跑得更快

1，马达，马达是车子的核心，就像心脏一样，是速度的最直接因素，有一个好的马达，才能使车子“飙”起来。市面上卖的马达大多是机器缠绕，漆包线与轴心饱和度很差，故而既耗电，跑得也不是很快，不过现在已有部分是手工马达，比如，原子裂变(双线单绕)，V1,V2。这些马达虽然受手工绕制，因为绕法单一，速度并不是很理想。

说起来，还是自己学会缠马达才是王者，自己可以根据兴趣选怎不同的绕法，来获得较高的转速或者扭力。

2，电池。电池是马达动力的源泉，市面上卖的AULDEY双钻1800毫安时镍氢充电电池是首选，内阻极小，爆发力惊人

3，齿轮。齿轮决定车子奔跑性能，大齿轮比车子扭力较大，善于弯道爬坡行使，小齿轮比极速较高。选择齿轮比要根据马达扭力来决定，带磁钢的马达扭力都较大，应选择较小的齿轮比(3：1~~1.6：1)，当然还要看转子的绕组方式。扭力小的马达要选择大齿轮比，来获得较高的扭力。

4，其他。其他的因素还包括车身重量，车身重量印尽量降低。车轮，建议选用较窄车轮，比较省力，加速性能好。轮胎摩擦力，橡胶轮胎摩擦力较小，不适合高速行驶，因为高速旋转的车轮装上摩擦力小的轮胎很容易打滑，造成能源浪费。建议使用海面胎，但海绵胎，阻力过大，有软绵绵的感觉，马达负担较大，比较耗力，不适合长时间行驶。导轮，导轮越薄，速度越快。

还有空气动力，润滑，导电片等细微因素就不多说了.追问我的车是SXX地盘的车，用的都是田宫的配件，马达是奥迪双钻的雷霆战斧7万8千转，电池是劲霸1800毫安电池，可是就是感觉不快追答单纯的拼硬件不行的，要懂原理本回答由提问者推荐

电动车出厂时应按照电动自行车国家标准设定速度，电动车出厂时最高行驶速度为20公里/小时，有另一种方法可以解除电动车限速。在不打开开关电源的前提下，打开电动车的开关电源并保持10秒，然后关闭钥匙，松开手柄，电动车的限速就会解除。需要注意的是，新国标实施后生产的电动车全部符合最新的国家标准，新国标对电动车行驶速度有规定。在设计电动汽车时，要求电动汽车制造商增加防篡改设计。如果想提高电动车的行驶速度，就应该更换功率更大的控制器。你应该只提高控制器、电机输出功率和电池电流，但这会增加车辆的成本。

对于带巡航功能的电动车，释放限速的操作方法是:先按下巡航按钮，然后将速度控制旋钮转到底，踩下刹车，打开动力锁，等待5秒左右，然后先释放刹车，再释放巡航按钮，最后释放速度控制旋钮。在此之后，一般电动车的速度可以恢复到最大。

对于没有巡航按钮的新电动车，用户可以通过调节转向手柄和制动来释放限速。具体操作方法是:踩下刹车，将速度控制旋钮旋转到最大位置，然后打开动力锁，等待5秒左右，然后松开刹车和速度控制旋钮，解决电动车的限速问题。