自动挡停车正确的操作顺序

自动挡停车正确操作顺序：

1、踩脚刹将车停住。

2、将挡位从D挡拉到N挡。

3、拉紧手刹。

4、松开脚刹，但不要关闭电源，目的是确认车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P挡锁死。

5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡。

6、松开脚刹，按启停键关闭电源。发动机只有在P和N两个挡位可以点火，而且停车后重新启动时，定在P挡。

自动挡车的注意事项：

1、行驶时挡位的切换问题，自动挡车对危险动作有保护和互锁。

2、坡起会溜车，如果自动挡车停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力余量时，车子会溜坡，因此应该配合手刹来起步。

3、不要空挡滑行，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。

自动挡停车是否需要挂n档可以根据停车长短判断，若是等红灯或只是暂时停两三分钟，可以挂在n档，但要踩住刹车，最好拉起手刹。如果停好车后，人需要离开较长时间的情况下，不建议挂在空挡，最好挂在p挡。

n挡和p挡的区别：

1、名称不同。n挡称之为空挡；p挡称之为驻车挡，也叫泊车挡。

2、作用不同。n挡只在短时间停车时使用，例如等红绿灯时；而P挡是在停车或驻车后，挂入P挡。

3、工作原理不同。挂入n挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，输出轴无动力传输，同时输出轴也无限制，在外力作用下，输出轴会随之产生转动。此时如果是在坡上，车辆会因为惯性前进；

挂入P挡时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，车轮处于机械抱死状态，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定的驻车效果。