电车轮胎被扎了怎么办

1不要扎胶条，得先锉个洞再塞胶条，现在胶条质量不好，天热就容易开。

2不要永久使用自动补胎液，这个东西本来就是临时用的，会腐蚀轮毂，冬天会冻夏天会失效。

3最好的办法：如果本城市禁摩，修车点比较少，那就加个内胎比较方便，以后修车到修自行车的地方，直接补内胎就行了。

如果本城市维修摩托车的地方比较多，都有扒胎机，那就把真空胎扒下来在里面冷补或者加蘑菇钉补，这样最稳妥。但这样恐怕花钱会多。拆轮子、扒胎，补好，上外胎，上轮子，这几个步骤下来，恐怕得30到50.

4如果自己动手能力强，自己把真空胎拆下来补是最好的。

准备工具：补胎撬棒(一般30厘米就行)2只，螺丝扳手。品牌冷补套装(包括补片，胶水砂纸或锉、砂轮等)胎压计。

用扳手将轮胎卸下，用撬棒拆下真空胎一侧脱离轮毂，要注意技巧，其实很容易撬下来的。记住撬的时候一定不要伤到轮毂和真空胎的边缘，否则会漏气。撬的时候轮毂那最好用东西垫着点。接着别下真空胎另一侧，使真空胎完全脱离轮毂。

用砂轮或锉打磨被扎透的地方，打磨面要大于补片，抹上胶水，按压上补片，用压轮来回压或者用小锤轻砸。

重新上真空胎，上轮子，上轮胎时要注意有方向，箭头指向为轮子转动方向别上反了。

上好轮胎后，要用力压胎的正面，使胎的边缘卡到轮毂的凹槽里，否则普通充气管打不上气。

看真空胎边缘和轮毂密合后就可以打气了，可以拆下气门快速急打几下补气，等边缘胀起就可

最后拧上气嘴慢慢打到标准胎压，一般后轮胎压不宜超过2.8BAR，前轮不超过2.5BAR。

自己补胎的好处：不容易伤轮毂，补片会比较用心不容易开胶。

另外车里可以备一瓶带充气的自动补胎液，如果半路扎钉子了，可以临时补气，对付到家后再补好轮胎。也可以随车备一个破胎拖车器的东西，如果不小心车胎扎了起码可以推着走不至于没辙。

希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！