电车轮胎被扎了怎么办

发布时间:2024-12-20 21:28:01 来源:整理于互联网
1不要扎胶条,得先锉个洞再塞胶条,现在胶条质量不好,天热就容易开。2不要永久使用自动补胎液,这个东西本来就是临时用的,会腐蚀轮毂,冬天会冻夏天会失效。3最好的办法:如果本城市禁摩,修车点比较少,那就加个内胎比较方便,以后修车到修自行

1不要扎胶条,得先锉个洞再塞胶条,现在胶条质量不好,天热就容易开。

2不要永久使用自动补胎液,这个东西本来就是临时用的,会腐蚀轮毂,冬天会冻夏天会失效。

3最好的办法:如果本城市禁摩,修车点比较少,那就加个内胎比较方便,以后修车到修自行车的地方,直接补内胎就行了。

如果本城市维修摩托车的地方比较多,都有扒胎机,那就把真空胎扒下来在里面冷补或者加蘑菇钉补,这样最稳妥。但这样恐怕花钱会多。拆轮子、扒胎,补好,上外胎,上轮子,这几个步骤下来,恐怕得30到50.

4如果自己动手能力强,自己把真空胎拆下来补是最好的。

准备工具:补胎撬棒(一般30厘米就行)2只,螺丝扳手。品牌冷补套装(包括补片,胶水砂纸或锉、砂轮等)胎压计。

用扳手将轮胎卸下,用撬棒拆下真空胎一侧脱离轮毂,要注意技巧,其实很容易撬下来的。记住撬的时候一定不要伤到轮毂和真空胎的边缘,否则会漏气。撬的时候轮毂那最好用东西垫着点。接着别下真空胎另一侧,使真空胎完全脱离轮毂。

用砂轮或锉打磨被扎透的地方,打磨面要大于补片,抹上胶水,按压上补片,用压轮来回压或者用小锤轻砸。

重新上真空胎,上轮子,上轮胎时要注意有方向,箭头指向为轮子转动方向别上反了。

上好轮胎后,要用力压胎的正面,使胎的边缘卡到轮毂的凹槽里,否则普通充气管打不上气。

看真空胎边缘和轮毂密合后就可以打气了,可以拆下气门快速急打几下补气,等边缘胀起就可

最后拧上气嘴慢慢打到标准胎压,一般后轮胎压不宜超过2.8BAR,前轮不超过2.5BAR。

自己补胎的好处:不容易伤轮毂,补片会比较用心不容易开胶。

另外车里可以备一瓶带充气的自动补胎液,如果半路扎钉子了,可以临时补气,对付到家后再补好轮胎。也可以随车备一个破胎拖车器的东西,如果不小心车胎扎了起码可以推着走不至于没辙。

希望我的回答对您有所帮助,望采纳,谢谢!

电车淋雨了开不动的原因及解决办法:

1、线束磨破或老化开裂,进水后导致线路短路,会导致电动车无法启动或飞车。或者是电车的插接件或线路交接点锈蚀,会造成导电不良,遭遇雨水潮湿天气时进一步加剧,可能导致电动车无法启动。

解决办法:建议去维修店检修线束和线路交接点。

2、控制器进水了或接触不良,当控制器进水后,是不能接电的,导致电车无法行走或后轮抱死。

解决办法:建议及时更换控制器 。

3、电池连接线松动或电源线路接触不良,检查电池的接线头是否有腐蚀松动。

解决办法:建议去维修店检修电池线路。

4、电动车电量不足,可能是电瓶进水了,导致大量放电输出电流不够。

解决办法:建议去维修店检修或更换电瓶。

5、电车前后鼓刹或刹车线锈蚀,导致没有刹车或刹车线断裂或轮胎抱死。

解决办法:建议更换电车前后鼓刹或刹车线。

6、调速转把导致的,可能是转把内部线路故障,导致信号无法输入到电机。使得电车无法行动。

解决办法:建议更换调速转把。

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