柴油车冒蓝烟是怎么解决

1、气门导管油封漏油：

阀杆与导向管间隙过大或导向管油封老化、磨损、失效。摇臂室内的润滑油顺着气门杆与导向管的缝隙进入燃烧室，使柴油机冒蓝烟。严重时排气管有油流出。

解决方案：

检查确认是哪个气门油封有问题。可以拆下排气管，观察排气阀。如果是湿的，说明是哪个缸的油封失效了。更换油封时，无需拆卸摇臂组，只需将更换油封的气缸气门下压，将摇臂转向一侧，将气缸活塞摇至顶位即可止点，拆下气门弹簧更换气门油封。

2、活塞与缸套间隙过大：

活塞与缸套间隙过大会造成漏油，需更换活塞与缸套，达到规定标准。另外，如果空载怠速时间过长，柴油机会冒蓝烟。

解决方案：

应尽量减少低速空载运转，防止导管油封过热，润滑油沿气门导管进入燃烧室，引起发动机冒蓝烟。