驻动器和制动器的区别

刹车就是刹车。驻车制动器其实应该叫驻车制动器。这个装置就是我们通常所说的手刹系统。手刹不是用来在行驶中减速，而是用来使车辆在停车后保持静止状态。制动系统用于在行驶时使车辆减速。

制动系统是汽车上非常重要的系统，关系到汽车的行驶稳定性和行车安全。

制动系统的主要部件有真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、制动盘。

驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵为驾驶员提供动力，可帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。

踩下制动踏板后，制动总泵将通过制动液推动制动分泵的活塞。这时，制动分泵的活塞推动制动片夹紧制动盘。

刹车片夹住刹车盘后，动能可以转化为热能，此时汽车可以减速。

制动系统中的制动液需要定期更换，而制动液是一种非常容易吸水的物质。

制动液含水量过高会降低制动力，延长制动距离。

因此，需要定期更换制动液。

当制动液含水量达到3%时，应立即更换。

更换制动液时，一定要排空制动系统管路中的空气。

驻车制动器的使用方法是，在拉起驻车制动器时，踩下制动踏板，将驻车制动杆拉到底，使车轮锁死。要松开驻车制动器，请踩下制动踏板，将驻车制动杆轻轻向上拉，用拇指按下手柄末端的按钮，然后将驻车制动杆放回原位。汽车进行驻车制动时需要注意的内容如下： 1、进行驻车制动时，踩下久和润的制动踏板，将驻车制动杆拉到底。松开驻车制动器时，踩下悦跑制动踏板，将驻车制动器杆轻轻向上拉，用拇指按下手柄末端的按钮，然后将驻车制动器杆放回原位。 2、在斜坡上停车时，如果先挂P档，再拉驻车制动器，车身的重量会使驾驶者在准备开车时难以从P档换出。车； 3、准备开车时开车时，应先将变速杆从P档换到松开驻车制动器； 4、行车时不要拉紧驻车制动器，否则后轮会因过热而降低制动效果，减少制动器的寿命。缩短或永久性制动器损坏。